جستجو در:
دوره 20، شماره 4 - ( 1399 )
جلد 20 شماره 4 صفحات 146-135 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
abdolsamadi bonab B, Olyaei M. Effect of cyclic loading parameters on post-cyclic pullout resistance of soil nail. MCEJ 2020; 20 (4) :135-146
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-39516-fa.html
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-39516-fa.html
عبدالصمدی بناب بهروز، علیایی محمد. اثر پارامترهای بارگذاری سیکلی برمقاومت بیرون کشش پساسیکلی نیل. مهندسی عمران مدرس. 1399; 20 (4) :135-146
1- دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک دانشگاه تربیت مدرس
2- استادیارگروه ژئو تکنیک دانشکده عمران ومحیط زیست دانشگاه تربیت مدرس ،m.olyaei@modares.ac.ir
2- استادیارگروه ژئو تکنیک دانشکده عمران ومحیط زیست دانشگاه تربیت مدرس ،
چکیده: (2117 مشاهده)
چکیده
مقاومت بیرون کشش نیل درنیلینگ های تزریق شده با سیمان یک عامل کلیدی است که ایمنی دیوارهای نگه دارنده،شیب هاو حفاری هاراتحت تاثیرقرار می دهد. لایه های خاک نیل شده درحین بهره برداری گاه تحت اثربارهای سیکلی ناشی از عبورترافیک، قطار و... قرارمی گیرند. بناربراین هدف از این مطالعه بررسی اثر این نوع بارگداری ها برمقاومت بیرون کشش پساسیکلی نیل وعوامل موثربرآن است. از جمله کاربردهای این مطالعه می توان به شیب هاودیوارهای نگه دارنده نیل شده در مجاورت بارهای ترافیکی وریل های راه آهن اشاره کرد. این تحقیق به کمک دستگاه بیرون کشش نیل که توانایی اعمال بارهای استاتیکی و سیکلی درشرایط کنترل نیرو و کنترل تغییرمکان، با فرکانس های مختلف و شکل سینوسی موج سیکلی رادارا است انجام گرفته است. دراین مطالعه اثر تغییرات میزان باراستاتیکی ومیزان بارسیکلی مورد بررسی قرارگرفته است.
مقاومت بیرون کشش پساسیکی نیل نسبت به مقاومت بیرون کشش استاتیکی عموما بیشتراست مع الوصف هرچقدر اثرات بارگذاری سیکلی بیشترباشداین افزایش مقاومت کاهش می یابد.
کلمات کلیدی
مقاومت بیرون کشش نیل درنیلینگ های تزریق شده با سیمان یک عامل کلیدی است که ایمنی دیوارهای نگه دارنده،شیب هاو حفاری هاراتحت تاثیرقرار می دهد. لایه های خاک نیل شده درحین بهره برداری گاه تحت اثربارهای سیکلی ناشی از عبورترافیک، قطار و... قرارمی گیرند. بناربراین هدف از این مطالعه بررسی اثر این نوع بارگداری ها برمقاومت بیرون کشش پساسیکلی نیل وعوامل موثربرآن است. از جمله کاربردهای این مطالعه می توان به شیب هاودیوارهای نگه دارنده نیل شده در مجاورت بارهای ترافیکی وریل های راه آهن اشاره کرد. این تحقیق به کمک دستگاه بیرون کشش نیل که توانایی اعمال بارهای استاتیکی و سیکلی درشرایط کنترل نیرو و کنترل تغییرمکان، با فرکانس های مختلف و شکل سینوسی موج سیکلی رادارا است انجام گرفته است. دراین مطالعه اثر تغییرات میزان باراستاتیکی ومیزان بارسیکلی مورد بررسی قرارگرفته است.
مقاومت بیرون کشش پساسیکی نیل نسبت به مقاومت بیرون کشش استاتیکی عموما بیشتراست مع الوصف هرچقدر اثرات بارگذاری سیکلی بیشترباشداین افزایش مقاومت کاهش می یابد.
کلمات کلیدی
مقاومت بیرون کشش، خاک نیل، پساسیکلی، بارگذاری استاتیکی و سیکلی
نوع مقاله: پژوهشی اصیل (کامل) |
موضوع مقاله:
ژئوتکنیک
دریافت: 1398/10/11 | پذیرش: 1399/6/27 | انتشار: 1399/9/10
دریافت: 1398/10/11 | پذیرش: 1399/6/27 | انتشار: 1399/9/10
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |