دوره 20، شماره 2 - ( 1399 )                   جلد 20 شماره 2 صفحات 83-71 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.24766763.1399.20.2.6.4

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Khodam A, Kameli R, Ghanooni Bagha M, Shayanfar M. Evaluation of Seismic Fragility and Collapse Margin Ratio of Reinforced Concrete Moment Resisting Frame under Steel Reinforcement Corrosion. MCEJ 2020; 20 (2) :71-83
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-38294-fa.html
خدام علی، کاملی رضا، قانونی بقا محمد، شایانفر محسنعلی. ارزیابی شکنندگی لرزه‌ای و حاشیه ایمنی فروریزش قاب های خمشی بتن‌آرمه تحت اثر خوردگی آرماتورها. مهندسی عمران مدرس. 1399; 20 (2) :71-83

URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-38294-fa.html

ارزیابی شکنندگی لرزه‌ای و حاشیه ایمنی فروریزش قاب های خمشی بتن‌آرمه تحت اثر خوردگی آرماتورها
علی خدام* 1، رضا کاملی2 ، محمد قانونی بقا3 ، محسنعلی شایانفر2
1- دانشگاه صنعتی اراک ، khoddam@arakut.ac.ir
2- دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
3- گروه مهندسی عمران، واحد تهران شرق، دانشگاه آزاد اسلامی،
چکیده:   (3210 مشاهده)
یکی از مهمترین اهداف طراحی و تعمیر و نگهداری سازه­ ها تامین ایمنی آنها در برابر حوادث و بحران­های طبیعی نظیر زلزله است، که نیازمند تامین مقاومت کافی و عملکرد مطلوب و مورد انتظار سازه ­ها میباشد. عوامل مختلفی نظیر خوردگی آرماتورها بر وقوع خرابی و میزان آسیب در سازه­ های بتن ­آرمه تاثیر میگذارند. عملکرد ‌لرزه‌ای و قابلیت اعتماد سازه‌های موجود از شرایط محیطی و نقص‌هایی که در طول عمر سازه بوجود می‌آیند، تاثیر می­پذیرد و در نتیجه این عملکرد متفاوت از عملکردی خواهد بود که در هنگام طراحی سازه فرض می شود. خوردگی آرماتور سازه‌های بتن آرمه یکی از عوامل اصلی افزایش آسیب‌پذیری این سازه‌ها است. در این مطالعه جهت بررسی شکنندگی لرزه‌ای و آسیب‌پذیری سازه‌ها تحت اثر خوردگی دو سازه قاب خمشی بتن‌آرمه 3 و 7 طبقه برمبنای پلاستسیته‌ی متمرکز مدلسازی شده است و دو سناریوی خوردگی به صورت 10% و 20% کاهش سطح مقطع آرماتور و اثرات منفی آنها به اعضای سازه‌ای این مدل‌ها اعمال شده است. سپس با استفاده از تحلیل استاتیکی غیرخطی و تحلیل دینامیکی افزایشی (IDA) و استخراج منحنی‌های شکنندگی، عملکرد و شکنندگی لرزه‌ای این سازه‌ها مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می‌دهد که در اثر خوردگی احتمال خرابی و شکنندگی لرزه‌ای سازه‌ها افزایش و حاشیه ایمنی فروریزش سازه‌ها (CMR) کاهش یافته است بطوریکه تحت سناریوی خوردگی 20% احتمال خرابی سازه 3 طبقه علیرغم افزایش همچنان زیر 10% بوده ولی در سازه 7 طبقه احتمال خرابی از مقدار مجاز آیین نامه‌ای (10%) فراتر می‌رود و نیاز به بهسازی دارد.
واژه‌های کلیدی: خوردگی سازه‌های بتن آرمه، تحلیل دینامیکی افزایشی(IDA)، منحنی شکنندگی، احتمال خرابی، حاشیه ایمنی فروریزش(CMR).
متن کامل [PDF 817 kb]   (3735 دریافت)    
نوع مقاله: پژوهشی اصیل (کامل) | موضوع مقاله: زلزله
دریافت: 1398/8/24 | پذیرش: 1398/10/10 | انتشار: 1399/3/10
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.