جستجو در مقالات منتشر شده


۱ نتیجه برای افتادگی عرشه

ادهم قلی پور، محمد رضا داودی، حسین یوسف پور،
دوره ۲۴، شماره ۳ - ( ۶-۱۴۰۳ )
چکیده

با وجود رواج کاربرد پل ­های قوسی در مناطق لرزه ­خیز دنیا، رفتار لرزه ­ای این پل­ ها تاکنون مورد مطالعات محدودی قرار گرفته ­است. مطالعه ­ی حاضر به بررسی اثرات تغییر زاویه ­ی اعمال زلزله و تحریک غیرهمزمان تکیه­ گاهی بر پل ­های قوسی بتن مسلح می ­پردازد. چهار پل قوسی بتن آرمه ساخته شده در ایران به صورت سه بعدی مدلسازی شده و تحت تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی بر اساس ۷ شتاب­ نگاشت قرار گرفتند که هریک از آن­ ها با تغییر زاویه در گام ­های ۱۵ درجه اعمال شدند. تحریک غیرهمزمان تکیه ­گاهی نیز از طریق ایجاد تاخیر زمانی برای رکورد ورودی به هر تکیه­ گاه اعمال شد. نتایج نشان داد که افتادگی عرشه بیش از سایر پارامترها به زاویه اعمال زلزله حساس بوده است. افزایش نیروی محوری پای قوس در اثر رخداد زلزله تا ۴۰ درصد مشاهده شد که بیشترین آن در حالت اعمال زلزله عرضی محاسبه گردید. اعمال تاخیر زمانی در تحریک تکیه ­گاه­های سازه نیز منجر به حداکثر ۱۰ درصد افزایش در معیارهای آسیب و حداکثر ۵ درصد افزایش در نیروی محوری و لنگر خمشی پای قوس گردید.
 

صفحه ۱ از ۱