جستجو در مقالات منتشر شده
2 نتیجه برای شانهساززاده
سعید کبورانی، احمد شانهساززاده،
دوره 14، شماره 1 - ( 3-1393 )
چکیده
بررسی انتقال رسوب در مقیاس حرکت ذرات باعث شناخت بهتر پدیدهی انتقال رسوب و تعیین نرخ آن در محیطهای رودخانه و دریا میشود. ذرات رسوب بهطور معمول به دو صورت بار معلق و بار بستر تحت تأثیر جریان و یا امواج، منتقل میشوند. بار بستر بهصورتهای لغزش، غلتش و پرش انتقال پیدا میکند که در میان آنها پرش غالب است. در فرایند پرش عوامل متعددی تأثیرگذارند، اما به دلیل روشن نبودن کامل این عوامل، پدیدهی پرش ذره تاحدی تصادفی درنظرگرفته میشود. از جملهی این عوامل میتوان به اثر شکل ذره، محل قرارگیری آن و آشفتگی جریان اشاره نمود. در این مقاله میزان پرش ذرات و سرعت متوسط آنها و تأثیر عوامل یاد شده بر آن در جریان ماندگار با استفاده از مدل ریاضی بررسی میشود. از عواملی که بهطور ویژه توجه شده، تأثیر شکل ذرات و محل قرارگیری آن بر طول و سرعت پرش ذره است. همچنین یک رابطهی منطقی بین سرعت و زاویه اولیهی پرش و محل قرارگیری آن در بستر برقرار شده است. ازنتایج مطالعات حاضر، در شناخت و تخمین دقیقتر رفتار و نرخ رسوب بستر استفاده میشود.
دوره 20، شماره 1 - ( دی 1398 )
چکیده
امروزه از تئوری موج نو برای تخمین نیروی امواج بر سازههای دریایی از جمله پایه توربینهای بادی فراساحل استفاده میشود. این در حالی است که به جز در موارد معدود، اعتبار این تئوری در تعیین نیروی امواج هنوز به طور کامل تایید نشده است. لذا بررسی اعتبار و دقت نتایج تئوری موج نو برای تعیین پارامترهای پایداری سازههای متنوع دریایی شامل برش پایه و لنگر واژگونی ضروری است. در این مقاله نتایج حاصل از تولید موج به روش تئوری موج نو در تعیین پروفیل سطح آب، سینماتیک موج و پاسخهای سازهای شامل جابجایی حداکثر، برش پایه و لنگر واژگونی مونوپایل توربین بادی در مقایسه با دادههای آزمایشگاهی و نتایج شبیهسازی حاصل از اعمال سری زمانی به روش تئوری تصادفی خطی مورد اعتبارسنجی قرار گرفته است. نتایج به دست آمده نشان میدهد که تئوری موج نو با کاهش قابل ملاحظه زمان محاسبات تحلیل سازه میتواند با دقت کافی جایگزینی مناسب برای شبیهسازی چند ساعته امواج تصادفی باشد. مقایسه نتایج با امواج منظم استوکس مرتبه ۵ همچنین نشان میدهد که نتایج تئوری موج نو بسیار قابل اعتمادتر نسبت به امواج منظم برای تعیین سینماتیک موج و بارگذاری دینامیکی موج بر پایه توربینهای بادی است.