You can copy/paste HTML codes anywhere you like, for example in homepage, or even other sites
<div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=10164"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> مقاوم سازی برشی تیرهای بتن مسلح به روش نصب در نزدیک سطح با استفاده از میله‌های ساخته شده از صفحات الیاف کربن</strong><br> میثم جلالی، فرشید جندقی علایی ^*، محمدکاظم شربتدار<br><a href="article-16-10164-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=10164&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=10164&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=10109"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> مقاوم‌سازی برشی تیرهای بتن مسلح به روش نصب نزدیک سطح با استفاده از میله‌های ساخته‌شده ازالیاف کربن</strong><br> میثم جلالی، فرشید جندقی علایی ^*، محمدکاظم شربتدار<br><a href="article-16-10109-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=10109&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=10109&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=1336"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> نسبت تغییر مکان غیر الاستیک برای سازه های در معرض زلزله های پالسگونه حوزه نزدیک</strong><br> نعمت حسنی ^*، غلامرضا قدرتی امیری، مجید برارنیا، فریدون سیناییان<br><a href="article-16-1336-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=1336&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=1336&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=5578"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> تحلیل عددی خط راه آهن با روش رونگ- کوتا مرتبه چهارم و تعیین پاسخ دینامیکی اجزای خط</strong><br> میثم نعیمی ^*، جبارعلی ذاکری، مرتضی اسماعیلی<br><a href="article-16-5578-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=5578&sid=16&slc_lang=en"></a>   <a href="browse.php?a_id=5578&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1"></a> <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=10087"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> نسبت تغییرمکان غیرالاستیک برای سازه‌های در معرض زلزله‌های پالس‌گونه حوزه نزدیک</strong><br> نعمت حسنی ^*، غلامرضا قدرتی امیری2، مجید برارنیا، فریدون سیناییان<br><a href="article-16-10087-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=10087&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=10087&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=6515"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> توسعه یک مدل برای نمایش رفتار مکانیکی خاک‌های ماسه‌ای سیمانی‌شده</strong><br> امیر حمیدی ^*، احسان روان‌بخش<br><a href="article-16-6515-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=6515&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=6515&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=5837"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> ارائه یک مدل برای تبیین رفتار مکانیکی خاکهای ماسه ای سیمانته</strong><br> امیر حمیدی ^*، احسان روان بخش<br><a href="article-16-5837-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=5837&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=5837&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=357"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> بررسی عددی خط راه‌آهن با روش رونگ - کوتا مرتبه چهارم و تعیین پاسخ دینامیکی اجزای خط</strong><br> جبارعلی ذاکری ^*، میثم نعیمی، مرتضی اسماعیلی<br><a href="article-16-357-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=357&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=357&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=6562"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> کاربرد زوج پانل برشی برای بهبود رفتار لرزه‌ای قاب‌های مهاربندی شده برون‌محور</strong><br> سیدمهدی زهرائی زهرائی ^*<br><a href="article-16-6562-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=6562&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=6562&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=667"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> بررسی کاربرد زوج پانل برشی جهت بهبود رفتار لرزه ای قاب های مهاربندی شده برون محور</strong><br> سید مهدی زهرایی ^*<br><a href="article-16-667-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=667&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=667&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=10356"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> مطالعه آزمایشگاهی انتشار ترک در نمونه‌های با درزه‌های بسته و باز تحت بارگذاری تک‌محوری</strong><br> عبدالهادی قزوینیان ^*، پیمان نوروزی<br><a href="article-16-10356-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=10356&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=10356&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=933"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> مطالعه آزمایشگاهی انتشار ترک در نمونه های با درزه های بسته و باز تحت بارگذاری تک محوری</strong><br> پیمان نوروزی ^*<br><a href="article-16-933-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=933&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=933&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=10468"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> استفاده از طیف شتاب زلزله برای محاسبه نیروی وارد بر اجزای غیرسازه‌ای</strong><br> رضا کرمی محمدی ^*، محمد محمدی<br><a href="article-16-10468-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=10468&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=10468&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=5047"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> استفاده از طیف شتاب زلزله برای محاسبه نیروی وارد بر اجزای غیر سازه ای</strong><br> رضا کرمی محمدی ^*، محمد محمدی<br><a href="article-16-5047-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=5047&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=5047&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=4405"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> اثر ریزدانه‌های غیرچسبنده بر رفتار فشار آب حفره‌ای ماسه‌های اشباع</strong><br> مهدی درخشندی ^*، سید مجدالدین میرمحمدحسینی<br><a href="article-16-4405-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=4405&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=4405&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=3301"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> اثرریزدانه های غیرچسبنده بررفتارفشارآب حفره ای ماسه های اشباع</strong><br> سیدمجدالدین میرمحمدحسینی ^*، مهدی درخشندی<br><a href="article-16-3301-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=3301&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=3301&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=573"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> گنجایش تورم‌پذیری خاک شهر یزد</strong><br> مژده دهقان ^*، عباس سروش، سیدمصطفی صالحی<br><a href="article-16-573-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=573&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=573&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div><div dir='rtl' align='right' ><a href="./xml_out.php?a_id=11860"><img src="./templates/tmpl_modern01/images/xml.gif" width="26" height="14" border="0" alt="XML" /></a> <strong> استخراج طرح‌های بهینه مدیریت سیلاب بادر نظرگرفتن خطر تلفات جانی به کمک الگوریتم ژنتیک دو هدفه</strong><br> جعفر یزدی، سیدعلی‌اکبر صالحی نیشابوری ^*<br><a href="article-16-11860-fa.html">چکیده</a> <a href="browse.php?a_id=11860&sid=16&slc_lang=en"></a> -   <a href="browse.php?a_id=11860&sid=16&slc_lang=fa&ftxt=1">متن کامل</a> (PDF) <a href="" target="_blank"> </a> <a href="" target="_blank"> </a> <hr class="articles_bar_hr"></div>

---

Back to Original Issue

---