جستجو در:
مقالات پذیرفته شده در نوبت انتشار
برگشت به فهرست مقالات |
برگشت به فهرست نسخه ها
1- دانشجوی دکتری دانشگاه آزاد اسلامی واحد مراغه، مراغه، ایران
2- استادیار دانشکده مهندسی عمران، واحد مراغه، دانشگاه آزاد اسلامی، مراغه، ایران ،a.maleki@iau-maragheh.ac.ir
3- استاد دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
2- استادیار دانشکده مهندسی عمران، واحد مراغه، دانشگاه آزاد اسلامی، مراغه، ایران ،
3- استاد دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
چکیده: (8 مشاهده)
چکیده
دیوارهای برشی فولادی در ساختمان‌های مختلف به عنوان سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی مورد استفاده قرار گرفته‌اند. برتری ویژه این نوع دیوارها، قابلیت شکل‌پذیری مناسب، سختی اولیه بالا و قدرت استهلاک انرژی زیاد می‌باشد. و لیکن دیوار برشی فولادی به علت هندسه خاص خود، دچار کمانش در محدوده ارتجاعی میشود. برای جلوگیری از کمانش ورق فولادی در دیوارهای برشی فولادی دو راه‌حل کلی وجود دارد استفاده از سختکنندههای فلزی و یا بهره گرفتن از پوشش بتنی که از طریق برشگیرها به ورق فولادی متصل میشود. بر این اساس، در تحقیق حاضر به ارائه راهکاری به منظور بهبود عملکرد لرزه‌ای دیوارهای برشی مرکب نوین فولادی- بتنی پرداخته شده است. با استفاده از روش المان محدود و به کمک نرم‌افزار ABAQUS، به بررسی تأثیر مشخصات هندسی سختکنندههای فولادی بر عملکرد لرزه‌ای دیوار برشی مرکب نوین فولادی-بتنی پرداخته شده است. پس از مدل‌سازی دیوار برشی کامپوزیتی فولادی- بتنی و صحت‌سنجی مدل عددی با نتایج آزمایشگاهی، اثر پارامترهایی مانند تعداد سخت‌کنندهها، نوع چیدمان شامل عمودی، افقی، مورب و ترکیبی، بر روی حداکثر ظرفیت باربری دیوار برشی مرکب، شکل پذیری، استهلاک انرژی، توزیع تنش و حالت‌های خرابی بررسی شده است. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد استفاده از سختکنندههای فولادی T شکل و نحوه چیدمان آنها تاثیر قابل ملاحظه‌ای در ظرفیت باربری دیوارهای برشی کامپوزیت فولادی- بتنی دارد. استفاده از سختکنندههای مورب ظرفیت دیوارهای برشی فولادی را تا 25 درصد افزایش می‌دهد. استفاده از سخت کنندههای قطری T شکل فولادی در دیوارهای برشی کامپوزیت نسبت به دیوار برشی کامپوزیت بدون سخت کننده فولادی، باعث کاهش چشمگیر در آسیب سخت کننده بتنی و همچنین باعث افزایش ضریب شکل‌پذیری، ضریب اضافه مقاومت و استهلاک انرژی به ترتیب حدود 39، 124و 18 درصد میشود.
دیوارهای برشی فولادی در ساختمان‌های مختلف به عنوان سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی مورد استفاده قرار گرفته‌اند. برتری ویژه این نوع دیوارها، قابلیت شکل‌پذیری مناسب، سختی اولیه بالا و قدرت استهلاک انرژی زیاد می‌باشد. و لیکن دیوار برشی فولادی به علت هندسه خاص خود، دچار کمانش در محدوده ارتجاعی میشود. برای جلوگیری از کمانش ورق فولادی در دیوارهای برشی فولادی دو راه‌حل کلی وجود دارد استفاده از سختکنندههای فلزی و یا بهره گرفتن از پوشش بتنی که از طریق برشگیرها به ورق فولادی متصل میشود. بر این اساس، در تحقیق حاضر به ارائه راهکاری به منظور بهبود عملکرد لرزه‌ای دیوارهای برشی مرکب نوین فولادی- بتنی پرداخته شده است. با استفاده از روش المان محدود و به کمک نرم‌افزار ABAQUS، به بررسی تأثیر مشخصات هندسی سختکنندههای فولادی بر عملکرد لرزه‌ای دیوار برشی مرکب نوین فولادی-بتنی پرداخته شده است. پس از مدل‌سازی دیوار برشی کامپوزیتی فولادی- بتنی و صحت‌سنجی مدل عددی با نتایج آزمایشگاهی، اثر پارامترهایی مانند تعداد سخت‌کنندهها، نوع چیدمان شامل عمودی، افقی، مورب و ترکیبی، بر روی حداکثر ظرفیت باربری دیوار برشی مرکب، شکل پذیری، استهلاک انرژی، توزیع تنش و حالت‌های خرابی بررسی شده است. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد استفاده از سختکنندههای فولادی T شکل و نحوه چیدمان آنها تاثیر قابل ملاحظه‌ای در ظرفیت باربری دیوارهای برشی کامپوزیت فولادی- بتنی دارد. استفاده از سختکنندههای مورب ظرفیت دیوارهای برشی فولادی را تا 25 درصد افزایش می‌دهد. استفاده از سخت کنندههای قطری T شکل فولادی در دیوارهای برشی کامپوزیت نسبت به دیوار برشی کامپوزیت بدون سخت کننده فولادی، باعث کاهش چشمگیر در آسیب سخت کننده بتنی و همچنین باعث افزایش ضریب شکل‌پذیری، ضریب اضافه مقاومت و استهلاک انرژی به ترتیب حدود 39، 124و 18 درصد میشود.
نوع مقاله: پژوهشی اصیل (کامل) |
موضوع مقاله:
مهندسی عمران و سازه
دریافت: 1402/12/14 | پذیرش: 1403/8/30
دریافت: 1402/12/14 | پذیرش: 1403/8/30
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |