دوره 17، شماره 4 - ( 1396 )                   جلد 17 شماره 4 صفحات 186-175 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
m.nikbin I, Javadi S. Assessing absolute maximum dynamic response of a single span beam acted upon by an accelerated moving object. MCEJ 2017; 17 (4) :175-186
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-7261-fa.html
محمد پور نیک بین ایمان، جوادی شیما. ارزیابی ماکزیمم مطلق پاسخ دینامیکی تیر تک دهانه تحت اثر حرکت شتابدار جسم متحرک. مهندسی عمران مدرس. 1396; 17 (4) :175-186

URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-7261-fa.html

ارزیابی ماکزیمم مطلق پاسخ دینامیکی تیر تک دهانه تحت اثر حرکت شتابدار جسم متحرک
ایمان محمد پور نیک بین* 1، شیما جوادی2
1- عضو هیات علمی دانشگاه ازاد اسلامی واحد رشت
2- دانشجو کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، واحد نور، دانشگاه آزاد اسلامی، نور، ایران
چکیده:   (4613 مشاهده)
امروزه جرم، سرعت و شتاب وسایط نقلیه افزایش چشمیگیری یافته، به طوری که باز نگری های متعددی برروی تنش ها و کرنش های دینامیکی محاسبه شده در پل ها با روش های قدیمی تحلیل استاتیکی و تحلیل به روش نیروی متحرک صورت پذیرفته است. محققین بسیاری برای حصول دقت بالاتر تطابق مدل فیزیکی و محاسباتی، روش جرم را به کار بسته اند. در مدل جرم متحرک، اثرات اندرکنش بین جرم و سازه وارد مدل محاسباتی می شود که این باعث افزایش دقت و البته افزایش پیچیدگی محاسباتی برای تحلیل این مدل می گردد. لذا در چند سال اخیر، پژوهشگران متعددی این مساله را با در نظر گرفتن ارتعاش تیر نازک تحت اثر جرم متحرک معادل سازی نموده و به مطالعه پارامتری بر روی حداکثر پاسخ دینامیکی تیر پرداخته اند. به طور معمول در سازه های تیر شکل به منظور بررسی حداکثر مقدار پاسخ دینامیکی سازه تحت اثر بارهای متحرک، نقطه وسط دهانه به عنوان نقطه مرجع در نظر گرفته می شود. این درحالی است که لزوماً محل رخداد مقدار ماکزیمم پاسخ دینامیکی در وسط دهانه نمی باشد. لذا در این پژوهش، ارتعاش یک تیر یک دهانه در اثر عبور جرم متحرک با درنظر داشتن نسبت های مختلف جرم و در طیف وسیعی از نسبت های سرعت تحلیل می گردد. ماکزیمم مطلق پاسخ دینامیکی تیر تحت اثر عبور جسم متحرک شتابدار مورد برررسی گسترده قرار گرفته است. نتایج نشان می دهند که حداکثر مطلق پاسخ دینامیکی تیر می تواند تفاوت شایان توجهی نسبت به وسط دهانه تیر داشته باشد.
واژه‌های کلیدی: جرم متحرک، تیر اویلر-برنولی، پاسخ دینامیکی، حداکثر پاسخ دینامیکی نرمالایز شده
متن کامل [PDF 882 kb]   (3922 دریافت)    
نوع مقاله: مقاله اصلی | موضوع مقاله: سازه
دریافت: 1394/11/13 | پذیرش: 1395/10/18 | انتشار: 1396/8/1
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.