دوره 24، شماره 4 - ( 1403 )                   جلد 24 شماره 4 صفحات 150-137 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 10.22034/24.4.137

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Zamanian R, Daneshjoo F, Soltani Mohammadi M. Presenting a novel damage index of concrete piers of bridges using correlation between sensor data. MCEJ 2024; 24 (4) :137-150
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-75417-fa.html
زمانیان رضا، دانشجو فرهاد، سلطانی محمدی مسعود. ارائه روش جدید سلامت‌سنجی پایه‌های بتنی پل‌ها با استفاده از همبستگی بین داده سنسورها. مهندسی عمران مدرس. 1403; 24 (4) :137-150

URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-75417-fa.html

ارائه روش جدید سلامت‌سنجی پایه‌های بتنی پل‌ها با استفاده از همبستگی بین داده سنسورها
رضا زمانیان1 ، فرهاد دانشجو* 2، مسعود سلطانی محمدی1
1- دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
2- دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس ، danesh_fa@modares.ac.ir
چکیده:   (438 مشاهده)
پایه‌ها، المان‌های طراحی حیاتی برای پل تحت بارگذاری زلزله هستند، اطمینان از پایداری و سلامت آن‌ها برای ایمنی کلی پل بسیار مهم است. متداول‌ترین روش‌های موجود برای تشخیص آسیب که عمدتاً در عرشه پل مورد استفاده قرار می‌گیرد، روش‌های مودال هستند. این روش‌ها به دلایل مختلف دارای خطا در یافتن آسیب در سازه هستند. از طرفی این روش‌ها نیازمند اطلاعات پایه سالم هستند. در این پژوهش با ارائه روشی جدید و استفاده از مفهوم همبستگی، سعی شده با حداقل خطا و بدون داشتن اطلاعات پایه سالم، وجود آسیب و محل آن تشخیص داده شود. بدین منظور، بلندترین پایه از رمپ A مجموعه پل‌های شهید باکری تهران به عنوان پایه مورد مطالعه انتخاب و با استفاده از نقشه‌های چون-ساخت مدل غیرخطی دقیق در نرم‌افزار opensees ساخته شد. آسیب ایجاد شده در مدل، به صورت کاهش سختی در مصالح بتنی و کاهش سطح مقطع در مصالح فولادی مقطع بوده است. محل اعمال آسیب نیز در ارتفاع پایه در سه ناحیه 15، 25 و 35 درصد ارتفاع به صورت جداگانه اعمال شده است. داده‌ها با استفاده از سنسورهای سرعت‌سنج در ارتفاع پایه جمع آوری شد و در انتها با استفاده از مفهوم همبستگی و ارائه اندیس خرابی مبتنی بر این مفهوم، توانایی اندیس ارائه شده در یافتن وجود آسیب و محل آن در سناریوهای مختلف آسیب ارزیابی گردید. نتایج بدست آمده، نشان دهنده عملکرد مناسب این اندیس در تشخیص خرابی در سناریوهای مختلف و شدت های آسیب بین 10 تا 30 درصد می‌باشد.
واژه‌های کلیدی: سلامت سنجی، پایه پل، آسیب، سرعت‌سنج، ضریب همبستگی
متن کامل [PDF 5118 kb]   (449 دریافت)    
نوع مقاله: پژوهشی اصیل (کامل) | موضوع مقاله: زلزله
دریافت: 1403/3/13 | پذیرش: 1403/12/10 | انتشار: 1403/12/10
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.