دوره 24، شماره 3 - ( 1403 )                   جلد 24 شماره 3 صفحات 69-59 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 10.22034.24.3.59

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Sabri M, Vahidi H, Zonoubi A, Rostami M, Houshang M. A numerical investigation of side force variation on disc cutters in mechanized tunnel boring machines. MCEJ 2024; 24 (3) :59-69
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-70376-fa.html
صبری منصور، وحیدی حسن، ذنوبی علی، رستمی محمد، هوشنگ محسن. مطالعه عددی تغییرات نیروهای جانبی وارده بر تیغه ها در ماشین های حفاری مکانیزه تونل. مهندسی عمران مدرس. 1403; 24 (3) :59-69

URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-70376-fa.html

مطالعه عددی تغییرات نیروهای جانبی وارده بر تیغه ها در ماشین های حفاری مکانیزه تونل
منصور صبری* 1، حسن وحیدی2 ، علی ذنوبی3 ، محمد رستمی4 ، محسن هوشنگ5
1- دانشگاه تربیت مدرس ، m.sabri@modares.ac.ir
2- دانشگاه علوم و تحقیقات
3- دانشگاه امام حسین
4- دانشگاه آزاد
5- دانشگاه صنعتی شریف
چکیده:   (266 مشاهده)

تعیین نیروهای وارده بر تیغهها در دستگاههای حفاری مکانیزه تونل از اهمیت بالایی برخوردار میباشد چرا که از این نیروها در طراحی و ساخت ماشین استفاده میشود. در این میان نیروهای جانبی بسیار کمتر مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. لذا در این مقاله به مطالعه عددی نیروهای جانبی وارده بر تیغهها و ارتباط آن با شعاع نصب بر روی کله حفار و پهنای لبه تیغه پرداخته شده است. همچنین نتایج حاصله با اطلاعات دستگاه حفاری قطعه دوم تونل انتقال آب کانی  سیب  اعتبار سنجی شده است. بدین منظور سه نوع تیغه 17 اینچی با پهنای لبههای 18.5 میلیمتر، 19.6 میلیمتر و 20.8 میلیمتر در شعاعهای نصب 0.3 متر، 1 متر و 2 متر مدلسازی عددی شده است. نتایج  مدل‌های عددی نشان میدهد اندازه نیروهای جانبی وارده بر تیغههای مرکزی با شعاع نصب پایین بسیار بیشتر از  تیغههای میانی و لبهای میباشد. همچنین  این نیروها عمدتاَ بصورت نامتقارن  بوده و با افزایش شعاع نصب، متقارن میشود.  این شرایط با افزایش پهنای لبه تیغهها تشدید نیز میشود. با بررسی الگوی خرابی تیغهها در دستگاه حفاری قطعه دوم کانی سیب نیز این نتیجه گیری بصورت مشابه تکرار میشود. در این پروژه بیش از 74 درصد خرابی تیغههای مرکزی با شعاع نصب پایین، ناشی از مشکلات داخلی  و شکست در سیستم باربری و یاتاقان میباشد. علت این نوع خرابی، وارد آمدن نیروهای نامتقارن و بزرگ جانبی میباشد این در حالی است که تنها 26 درصد تیغههای میانی با شعاع نصب بالا دچار این نوع خرابی شده است که تائید کننده نتایج مدلهای عددی میباشد.
 
واژه‌های کلیدی: تیغه حفاری، نیروی جانبی، تونل کانی سیب، روش المان محدود
متن کامل [PDF 4593 kb]   (443 دریافت)    
نوع مقاله: پژوهشی اصیل (کامل) | موضوع مقاله: ژئوتکنیک
دریافت: 1402/4/17 | پذیرش: 1402/12/9 | انتشار: 1403/6/10
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.