جستجو در:
دوره 19، شماره 5 - ( 1398 )
جلد 19 شماره 5 صفحات 193-181 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Farhangian H, Shakib H. Reduction of shear lag and improvement of performance in tubular structures. MCEJ 2019; 19 (5) :181-193
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-31731-fa.html
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-31731-fa.html
فرهنگیان حامد، شکیب حمزه. کاهش تأخیر برشی و بهبود عملکرد لرزه‌ای سازه‌های لوله‌ای. مهندسی عمران مدرس. 1398; 19 (5) :181-193
حامد فرهنگیان1 
، حمزه شکیب* 2
، حمزه شکیب* 2
1- دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
2- استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس ،shakib@modares.ac.ir
2- استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس ،
چکیده: (4167 مشاهده)
ستون‌های نزدیک به هم و تیرهای عمیقی که در محیط سیستم‌های لوله‌ای یکپارچه شده‌اند، در ساختمان‌های بلند صلبیت و پایداری مناسبی تأمین می‌کنند. استفاده از سیستم لوله‌ای موجب کاهش قابل توجّه در مصالح مصرفی و فاصلۀ زیاد ستون‌ها در فضای داخلیِ پلان است. موارد مزبور محبوبیت استفاده از این نوع سیستم سازه‌ای را بالا برده است. امّا مهمترین مسأله در این نوع سیستم سازه‌ای، بوجود آمدن تأخیر برشی، تحت اثر بارهای جانبی است. تأخیر برشی موجب توزیع غیریکنواخت تنش در ستون‌های پیرامونی سازه و به دنبال آن افزایش تغییر مکان‌های سازه، محدود نمودنِ استفاده از حدّاکثر ظرفیتِ سازه و ایجاد اِعوِجاج کف‌ها می‌شود. محققان برای کاهش اثرات تأخیر برشی، روش‌های مختلفی ارائه کردهاند که هیچکدام قادر به حذف کامل اثرات تأخیر برشی نیستند. هدف تحقیق حاضر شامل شناخت نحوۀ اثرگذاری تأخیر برشی بر سازه‌های لوله‌ای و ارائه روشی جدید برای کاهش آن با در نظر گرفتن مسائل اقتصادی است. با توجّه به روند بوجود آمدن و نحوۀ تأثیر تأخیر برشی در سازه‌های لوله‌ای، روش افزودن مهاربند به طبقاتی که دارای بیشرین اثرات تأخیر برشی هستند، برای کاهش اثرات تأخیر برشی ارائه شده است. روش پیشنهاد شده به همراه سیستم لوله‌ای تحت اثر زلزله‌های با سطوح عملکردی مختلف تحلیل شده و از نظر اهداف عملکردی بررسی شده‌اند. در تمام تحلیل‌ها و ارزیابی‌های انجام شده در این پژوهش، عملکرد و رفتار سیستم‌های پیشنهادی، بهتر از سازۀ لوله‌ای بوده است. میزان کاهش تأخیر برشی در سازه پیشنهادی برای زلزله‌های مختلف سطح شدید، بین 14 تا 42 درصد و برای زلزله‌های مختلف سطح بهره‌برداری، 3 تا 35 درصد بوده است که نشان دهنده عملکرد مطلوب سازۀ پیشنهادی تحت اثر زلزله‌های با سطوح عملکردی مختلف است.
واژه‌های کلیدی: ساختمان‌های بلند، سیستم لوله‌ای، تأخیر برشی، تحلیل و طراحی بر اساس اهداف عملکردی، دستورالعمل لس آنجلس (LATBSDC)
نوع مقاله: پژوهشی اصیل (کامل) |
موضوع مقاله:
مهندسی عمران و سازه
دریافت: 1398/1/17 | پذیرش: 1398/10/9 | انتشار: 1398/10/10
دریافت: 1398/1/17 | پذیرش: 1398/10/9 | انتشار: 1398/10/10
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |