جستجو در:
دوره 17، شماره 5 - ( 1396 )
جلد 17 شماره 5 صفحات 159-149 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Ebadi Jamkhaneh M, Davoodi M R, Ebadi Jamkhaneh J. Assessment of the ball joint behavior under combine loading. MCEJ 2017; 17 (5) :149-159
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-12027-fa.html
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-12027-fa.html
عبادی جامخانه مهدی، داودی محمد رضا، عبادی جامخانه جواد. ارزیابی رفتار اتصال نیمه صلب گویسان تحت بارگذاری ترکیبی. مهندسی عمران مدرس. 1396; 17 (5) :149-159
1- دانشگاه سمنان ، mehdi.ebadi@semnan.ac.ir
2- دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
3- دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
2- دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
3- دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده: (7943 مشاهده)
به منظور در نظر گرفتن تاثیر اتصال در تحلیل سازه، رفتار واقعی آنها باید تحت بارگذاری های ترکیبی بررسی شود. در شبکه های دو لایه که مرسوم ترین عضو خانواده سازه های فضاکار هستند، نیروهای محوری نقش کلیدی را ایفا می کنند. در مطالعه حاضر به کمک روش اجزای محدود سه بعدی، اثرات نیروی فشاری و نیروی برشی و لنگر خمشی روی اتصال مرو و میزان دخالت اعضا در سهیم بودن تحمل بار بررسی شده است. رابطه نیرو- تغییر مکان و لنگر خمشی- دوران برای سیستم اتصال مرو تحت بارگذاری فشاری، کششی و لنگر خمشی تعیین شد. نتایج بدست آمده از شبیه سازی المان محدود با نتایج آزمایش تجربی تطبیق بسیار مناسبی دارد. همچنین مشخص گردید که در هر دو حالت بارگذاری فشاری و کششی، عضو گوی زودتر وارد مرحله پلاستیک می شود و نیز نیروی محوری فشاری، سختی خمشی اولیه ی اتصال را افزایش می دهد و لنگر خمشی الاستیک با افزایش نیروی فشاری، کاهش می دهد.
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |