<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Suggested Estimating Method for Hydrodynamic Pressure to Seismic Design of Hydraulic Structure Gates in Adjacent To Dam Reservoir</ArticleTitle>
<VernacularTitle>پیشنهاد روش تخمین فشار هیدرودینامیکی برای طراحی لرزه‌ای دریچه سازه‌های هیدرولیکی مجاور مخزن</VernacularTitle>
			<FirstPage>1</FirstPage>
			<LastPage>15</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11565</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمدتقی</FirstName>
					<LastName>احمدی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مجید</FirstName>
					<LastName>حقانی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مجید</FirstName>
					<LastName>حقانی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Abstract:
No dam could be safely designed without functionality dependence on reliable performance of a number of appurtenant structures.
Gates are the main appurtenant structures responsible for controlling  water flow from the reservoir. Earthquakes induce acoustic and surface waves in the reservoir and cause hydrodynamic pressure on the adjacent gates. Hydrodynamic pressures might surpass hydrostatic pressure on some locations of the dam upstream face. Some engineers use the hydrodynamic pressure solution concerning  to  axi-symmetric offshore and coastal structures for  the design of such hydro-mechanical  gates. Flexibility  of these gates may magnify the hydrodynamic pressure due to severe generation  of vibrations separate from the dam body itself even for those installed within the dam bodies. This statement reflects the design philosophy of secondary structures. Fundamental frequency of such gates are usually reduced due to  the presence of infinite fluid in their vicinity. Therefore the  study of their behavior is somehow complicated during the earthquake. Design regulations of hydraulic structures, demand the hydrodynamic pressure as a design action and usually admits its simple calculation from the Westergaard formula. In this article, by using floor response spectrum in gate level which is used to design the secondary systems and also the spectral acceleration parameter in gate level which is used based on predominant frequency of gate-reservoir, the common relation of gate design against hydrodynamic pressure has been corrected. Then a new non-dimension factor is suggested for sliding rectangular gates in different levels of dam body that is related to the performed analyses and log-normal distribution of data..
In general for various conditions the dimensionless coefficient of Westergaard formula changes  from 0.875 to widely varying values between 0.25 to 2.5 when using the base acceleration. However when the spectral acceleration of the floor response spectrum is used for the fundamental frequency of gate-reservoir, this coefficient is more precisely determined for vertical rectangular gates.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- ایمنی همه ی سدها به کارایی و قابل اطمینان بودن سازه های جانبی آن بستگی دارد. یکی از اصلی ترین سازه های جنبی که جریان آب درون مخازن سدها را کنترل می کند؛ دریچه ها است. زلزله موجب پیدایش امواج هیدرودینامیک در مخزن پشت سد می شود و فشارهایی بیش از فشار هیدرواستاتیکی را به سد و سازه های وابسته به آن وارد می کند. دریچه ای که روی بدنه سد نصب می شود، به خاطر انعطاف پذیری بیشتر نسبت به بدنه سد، هنگام زلزله، نوساناتی جدا از نوسانات بدنه اصلی سد خواهد داشت. در این مقاله به کمک طیف طبقه زلزله در تراز دریچه که در طراحی سامانه های ثانویه استفاده می شود و پارامتر شتاب طیفی در تراز دریچه که بر اساس بسامد غالب دریچه - مخزن محاسبه می شود، رویه رایج برای طراحی دریچه ها اصلاح شده و بر مبنای ارزیابی های انجام شده و پخش نرمال داده های به دست آمده، از محاسبات مفصل عددی مدل سد- دریچه- مخزن ضریب بدون بعد جدیدی برای تعیین فشار هیدرودینامیکی دریچه های مستطیلی لغزنده در تراز های مختلف بدنه سد پیشنهاد می شود.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان‌کلیدی: فشار هیدرودینامیک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سامانه‌های ثانویه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">طیف طبقه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">دریچه‌های مستطیلی لغزنده</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بسامد غالب دریچه- مخزن</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11565_30a250583bc20cf070ab6c9189508fcc.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>experimental investigation of hydraulic fracturing propagation in multi-layer formations</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی آزمایشگاهی گسترش شکست هیدرولیکی در محیط های چند لایه</VernacularTitle>
			<FirstPage>11</FirstPage>
			<LastPage>11</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11566</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمود</FirstName>
					<LastName>بهنیا</LastName>
<Affiliation>دانشجو</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>کامران</FirstName>
					<LastName>گشتاسبی</LastName>
<Affiliation>مدیر گروه</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>علی اکبر</FirstName>
					<LastName>گلشنی</LastName>
<Affiliation>هیات علمی</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمد</FirstName>
					<LastName>فاتحی</LastName>
<Affiliation>مدیر گروه</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>علی اکبر</FirstName>
					<LastName>گلشنی</LastName>
<Affiliation>هیات علمی</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Hydraulic fracturing as a method for reservoir stimulation depends on the properties of the media that fracture propagates in it. Discontinuities in the media and their mechanical properties greatly affect the geometry and propagation of hydraulic fractures. In this research, the interaction between the hydraulic fractures with the media layers interface, fracture propagation pattern and termination in multi-layered media were investigated. The true tri-axial cell was utilized to conduct experimental tests on cube multi-layered samples with discontinuities. The tests were aimed to investigate propagation of fractures from soft to stiff, stiff to soft media and also the effect of elastic properties of rocks in hydraulic fracturing. Results showed that the condition of discontinuities (healed, open or filled) and elastic properties of the layers influences the geometry and propagation pattern of hydraulic fractures. In the block with the bounded interfaces, the fracture propagates and interacts with the interfaces, then penetrates in the adjacent layers. However, for the block with unbounded interfaces the fracture propagates from the borehole up to the interface, then after filling the interface with the fluid the new fracture will propagate in the adjacent blocks. In sample where the interface was filled, the fracture propagation was terminated and then the fluid started to leak off in the interface. The results also show when the fracture reaches the interface, the pressure increased immediately and more pressure is needed for fracture propagation across the interface. In comparison between the length and width of fractures in soft and stiff layers, the study displays that the fracture width and its penetration length in soft layers are greater than those in stiff layers.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">شکست هیدرولیکی به عنوان روشی برای تحریک مخازن نفتی به عوامل مختلفی از جمله خصوصیات محیطی که شکستگی در آن رشد می کند بستگی دارد. ناپیوستگی های موجود در مسیر ترک و خصوصیات مکانیکی آنها به عنوان یکی از مهمترین پارامترهای تأثیر گذار بر روند پیشروی شکست هیدرولیکی و هندسه آن شناخته می شوند. در این تحقیق با بررسی فرآیند برخورد و اندرکنش شکست هیدرولیکی با فصل مشترک لایه ها، نحوه گسترش و چگونگی توقف شکست هیدرولیکی در محیطهای چند لایه، مورد ارزیابی قرار گرفت. با انجام آزمایش شکست هیدرولیکی بر روی نمونه های مکعبی چند لایه، نحوه گسترش آن در سلول سه محوره واقعی و در حضور ناپیوستگی ها مورد بررسی قرارگرفت. همچنین با تغییر پارامترهای مقاومتی محیط دربرگیرنده شکست هیدرولیکی روند رشد ترک از محیط نرم به سخت و از محیط سخت به نرم و تأثیر پارامترهای الاستیک مورد مطالعه قرار گرفت. نتایج نشان داد که نوع ناپیوستگی؛ درزه باز، بسته و دارای پرشدگی تأثیر قابل توجهی بر روند رشد شکست هیدرولیکی دارد و همچنین تغییر خصوصیات الاستیک لایه ها می-تواند نحوه رشد ترک و هندسه آن را تحت تأثیر قرار دهد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شکست هیدرولیکی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">محیط‌های چندلایه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">گسترش شکستگی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بررسی آزمایشگاهی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11566_2462645f0c87948776ebc6c0d2163885.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>The influence of masonry infill panels on the progressive collapse response of reinforced concrete structures</ArticleTitle>
<VernacularTitle>اثر میانقاب های بنایی بر پاسخ ساختمان های بتن مسلح تحت اثر فروریزش پیشرونده</VernacularTitle>
			<FirstPage>11</FirstPage>
			<LastPage>11</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11567</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>علی اکبر</FirstName>
					<LastName>آقاکوچک</LastName>
<Affiliation>استاد دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مسعود</FirstName>
					<LastName>سلطانی محمدی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>سپیده</FirstName>
					<LastName>رحیمی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مسعود</FirstName>
					<LastName>سلطانی محمدی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>علی اکبر</FirstName>
					<LastName>آقاکوچک</LastName>
<Affiliation>استاد دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Reinforced concrete structures are considered as bare frames in analysis and design process, including the main structural members such as beams, columns and shear walls. However, in the urban areas, structural frames are filled with masonry walls as acoustic and thermal insulation in the middle or peripheral areas of the buildings therefore they have not the same behavior as the empty frames. This research aims at investigating the effect of unreinforced masonry infill panels on the response of RC frames against the progressive collapse. For this purpose a micro based modeling approach is adopted for numerical simulation of the masonry infill panels and through a parametric study, the effect of influencing parameters is numerically investigated. Also an equivalent compressive strut model is proposed for macro modeling of masonry infill panels. The comparison between numerical and available experimental results confirms the reliability of the developed model. Finally, the developed macro model is used to investigate the influence of masonry infill panels on the progressive collapse resistance of reinforced concrete frames with different ductility capacity. It is shown that, under the progressive collapse phenomenon, the ductility of RC frame is the main effective parameter and masonry infill panel play an important and non-ignorable role in structural response</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">ساختمان‌های بتنی در فرایند تحلیل و طراحی به صورت قابهایی متشکل از اعضای اصلی سازه‌ای از قبیل تیرها، ستون‌ها و دیوارهای برشی در نظر گرفته میشوند. اما در اغلب مناطق شهری، قابهای ساختمانی در نواحی میانی یا پیرامونی ساختمان با دیوارهای مصالح بنایی به عنوان پارتیشن‌ها یا عایق‌های صوتی و حرارتی پر می‌شوند که دیگر رفتار آنها با رفتار قاب خالی یکسان نیست. در این مقاله به بررسی اثر میانقاب‌ها روی مقاومت در برابر فروریزش پیشرونده در سازه های بتنی پرداخته شده است. وجود میانقاب با استفاده از مدلسازی اجزای تشکیل دهنده آن (ریز مدلسازی) و در نظرگرفتن اندرکنش آن با قاب لحاظ شده است. در نهایت بر اساس نتایج تحلیل استاتیکی غیرخطی بر روی قاب دارای میانقاب با هندسه و مشخصات مصالح مختلف و بررسی الگوی گسترش ترکها و خرابی در میانقاب، مدل ساده شده‌ای جهت در نظر گرفتن میانقاب در قابهای بتن مسلح تحت حذف ستون ارائه شده است. سپس نتایج حاصل از بکارگیری میانقابها در ساختمان های ‌بتنی در اثر حذف المان باربر با نتایج حاصل از ساختمان بدون میانقاب مقایسه گردید. نتایج تحلیل نشان می‌دهد که میانقاب‌ها منجر به ارتقای ظرفیت سازه در برابر فروریزش خواهند شد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">میانقاب بنایی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">فروریزش پیشرونده</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">دستک فشاری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">قاب بتن مسلح</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11567_8f065320a0ae71bd72bb0b981849ccff.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Lead Removal from Wastewater by Adsorption 
using Ash and Sawdust</ArticleTitle>
<VernacularTitle>مقایسه توانایی جاذب‌های طبیعی خاک‌اره و خاکستر در حذف سرب</VernacularTitle>
			<FirstPage>17</FirstPage>
			<LastPage>26</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11568</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>حمیدرضا</FirstName>
					<LastName>بابایی زارچ</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس- تهران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>حسین</FirstName>
					<LastName>گنجی‌دوست</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس- تهران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>بیتا</FirstName>
					<LastName>آیتی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Abstract:
Water pollution due to toxic heavy metals has been a main cause of concern for the environmental engineers. Heavy metals are individual metals that negatively affect people&#039;s health. In very small amounts, many of these metals are necessary to support life. However, in larger amounts, they become toxic. Lead is one the important heavy metals that is applied in different industries such as manufacture of batteries, metal products and ammunition. Its standard limits in drinking water are 0.05 mg/L, because it affects all organs and functions of the body to varying degrees. The frequency and severity of symptoms among exposed individuals depends upon the amount of exposure. Lead entering the respiratory and digestive systems is released to the blood and distributed throughout the body. It is stored and may be released into the blood, re-exposing organ systems long after the original exposure. This is why the wastewater includes lead should be treated before discharging to the environment. Different kinds of physical, chemical and biological methods are used to remove lead. The main techniques are including precipitation, ion exchange, adsorption, membrane processing and electrolyte methods. Adsorption with many advantages is a proper method that is applied to treat heavy metal removal. In recent years, use of low cost materials as adsorbent for metal ion removal has been highlighted.
Since natural absorbents are inexpensive and may be achieved without any cost and they are usually in abundance in nature, absorption of solute ions by these materials are a proper method to eliminate heavy metals from polluted waters and industrial wastewaters.
In this study, following continuous column method, sawdust and ash, as two absorbents were used for removing lead. The experiments were carried out with the initial pH of 5 and different densities (50 and 100 ppm). In order to optimize the process of adsorption, three combined absorbents were also used which made from the above two absorbents with the ratios of 1:3, 1:4 and 1:6. Batch experiments were carried out in order to determine the parameters of adsorption. The results of sorption with sawdust have shown that Langmuir adsorption isotherm were suitable. Based on the results of the column experiments study, lead removal efficiency was more than 98 percent when combined absorbents were used. In batch experiments, the percent efficiency was 76 and 98 percent with sawdust and ash, respectively.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- در این پژوهش، جذب کاتیون سرب از محلول های آبی به وسیله ی دو جاذب خاک اره و خاکستر تحت شرایط ناپیوسته و پیوسته بررسی شد. در آزمایش های ناپیوسته، &lt;em&gt;pH&lt;/em&gt; بهینه، 5 و زمان تعادل، 2 ساعت تخمین شد. نتایج آزمایش های ناپیوسته با هر دو جاذب از ایزوترم لانگمایر پیروی می­کرد. در آزمایش های پیوسته با استفاده از ستون جذب و جریان رو به بالا با دبی 3/0 لیتر بر دقیقه و زمان بهره برداری 360 دقیقه، جاذب ها به صورت ترکیبی با سه نسبت متفاوت بررسی شد. طبق آزمایش ها، راندمان جذب با گذشت نیمی از زمان، روند صعودی را از دست می­داد. همچنین نسبت بهینه خاکستر به خاک اره با مصرف خاکستر کمینه، برای سرب با غلظت اولیه 50 میلی گرم بر لیتر برابر با 1 به 6 و برای غلظت 100 میلی گرم بر لیتر برابر 1 به 4 بود و به طور کلی با افزایش غلظت اولیه سرب، نسبت خاکستر در جاذب ترکیبی بهینه، افزایش می­یافت. در هر دو سامانه، قدرت جذب سرب به وسیله ی جاذب خاکستر بیشتر از قدرت جذب به وسیله ی خاک اره بود. طبق نتایج، راندمان حذف سرب با جاذبه های ترکیبی، بیش از 98 درصد در آزمایش های ستونی و در آزمایش های ناپیوسته به ترتیب 76 و 98 درصد به وسیله ی خاک اره و خاکستر به دست آمد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سرب</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان کلیدی: جذب سطحی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ایزوترم</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">‌ پیوسته</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ناپیوسته</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11568_5d69dc892ba6e79fda0c6a1e286f24c5.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Measured Shear Strength and Hardness of Asphalt Mixtures Using Shear Devices Designed and Built</ArticleTitle>
<VernacularTitle>تعیین مقاومت و سختی برشی مخلوط‌های آسفالتی با استفاده از دستگاه‌های برشی مورب و قائم</VernacularTitle>
			<FirstPage>27</FirstPage>
			<LastPage>37</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11569</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمد</FirstName>
					<LastName>دیندار</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>ابوالفضل</FirstName>
					<LastName>حسنی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>امیر</FirstName>
					<LastName>کاووسی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>امیر</FirstName>
					<LastName>کاووسی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>هومن</FirstName>
					<LastName>محسن‏زادگان</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Abstract: From examining the pavement failures and itscauses, these results are obtained, improving and increasing resistance of asphalt mixtures against incoming stresses (vertical, shear and torsion stresses), causing delay and reduce failures created on pavement and thus their productivity and life will be increased.Costs that each year spent in the country to improve and repair of pavements withfailures, illustrate theImportance of improving the resistance of pavements against the incoming stresses.This study introduced two types of shear device has been developed in order to measure shear strength and shear stiffness of asphalt mixtures.Shear strength and shear stiffness of asphalt mixtures has a close relationship with the adhesion (c) and friction angle between the materials of asphalt aggregate mixtures. Increasing each of these parameters, the shear strength of asphalt mixtures will be increased. Identifying and evaluating effective parameters that increased asphalt mixtures resistance, including gradated aggregate materials used or the effect of compaction, type and amount of binder, asphalt mixtures with the appropriate shear resistance can be produced. This requires the evaluating of effective factors in shear strength of the constructed samples.The failure or destruction in asphalt mixtures in states of pure shear, pure tension, shear with pressure, and shear with traction can occur.In this study, to evaluate the shear resistance of asphalt mixtures made with two different penetration grade bitumen, two types of shear device was designed and built and Marshall samples made with two types of bitumen, under force of pressure - shear and pure shear were disjointed and the maximum shear strength and shear stiffness of them were calculated.Using any one of these two units, different parameters in the effective shear strength and hardness of the samples can be investigated and asphalt more shear resistance against shear forces produced. Testing and evaluation, this result is achieved that Because the effect of consumption of bitumen type on asphalt mixtures properties (increasing adhesion coefficient), shear strength and shear stiffness of asphalt mixtures containing bitumen 60/70 in comparison with asphalt mixtures containing bitumen 85/100 is more</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- بررسی­های انجام شده نشان می دهد که بهبود و افزایش مقاومت مخلوط­های آسفالتی در برابر تنش­های برشی باعث کاهش و به تاخیر افتادن خرابی­هایی نظیر شیارافتادگی در روسازی­ها خواهد شد. هزینه­هایی که هر ساله در کشور صرف بهبود و مرمت روسازی­های آسیب دیده می­شود، اهمیت بهبود مقاومت روسازی­ها را در برابر تنش­های برشی وارده بخوبی مشخص می­نماید. هدف از این تحقیق ارزیابی عملکرد دو نوع دستگاه برشی طراحی و ساخته شده در آزمایشگاه دانشگاه تربیت مدرس بمنظور اندازه­گیری مقاومت و سختی برشی مخلوط­های آسفالتی است. با شناخت و ارزیابی پارامترهای موثر در افزایش مقاومت برشی مخلوط­های آسفالتی می­توان مخلوط­های آسفالتی با مقاومت برشی مناسب را طراحی نمود. شکست یا جداشدگی در مخلوط­های آسفالتی می­تواند در حالت­های برش خالص، کشش خالص، برش همراه با فشار و برش همراه با کشش صورت گیرد. در این تحقیق برای ارزیابی مقاومت برشی مخلوط­های آسفالتی ساخته شده با دو نوع قیر خالص با درجه نفوذ مختلف، دو نوع دستگاه برشی طراحی و ساخته شد و نمونه­های مارشال ساخته شده با دو نوع قیر تحت اثر نیروی برش خالص (دستگاه قائم) و فشاری – برشی (دستگاه مورب) گسیخته شدند و حداکثر مقاومت و سختی برشی نمونه­ها تعیین گردید. آزمایشات نشان دادند که مقاومت و سختی برشی مخلوط­های آسفالتی حاوی قیر خالص 70/60 در مقایسه با مخلوط­های آسفالتی حاوی قیر خالص 100/85 بیشتر است. با استفاده از هر یک از این دو دستگاه می­توان پارامترهای مختلف تاثیرگذار در مقاومت و سختی برشی نمونه­ها را بررسی کرد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان‌کلیدی: مقاومت برشی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مخلوط آسفالتی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">دستگاه برش</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">نمونه ی مارشال</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11569_85b9a5ac91cd629bd3afe396ec07270a.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Oil Contamination Propagation Patterns in Soils</ArticleTitle>
<VernacularTitle>انتشار آلودگی‌های نفتی در خاک تحت تأثیر شرایط مختلف خاک و آلاینده</VernacularTitle>
			<FirstPage>39</FirstPage>
			<LastPage>51</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11570</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمد</FirstName>
					<LastName>حیدرپور</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمد</FirstName>
					<LastName>علیایی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>In recent decades attention to contamination propagation into soils and underground water has been increased which has led to increasing the studies on soil contamination problems and methods of in-situ remediation. Also, soil contamination with petroleum compounds has been one of the most challenging issues. In many countries with petroleum industries, mines of oil exploration, refineries and etc, by reasons, such as leakage from tanks or pipelines of oil transmission due to corrosion and damage, soil will be contaminated by oil pollution. Hence, contaminant propagation in soils and also remediation of the contaminated soils has been considered as a sensitive, complex and critical environmental issue. According to recent studies, it is clear that further study on petroleum contamination propagation pattern in soils and underground water is needed. Therefore, the study about this pattern is main purpose of this research which has been done by means of numerical Finite Element Method (FEM). Following, the theory of pollution propagation and the mechanisms and formulation of this process are expressed. Then, the explanation of modeling has been carried out in terms of geometry, boundary conditions, method of analysis, material parameters and etc. Verification and analysis results have been presented, respectively. Finally, conclusion is given and discussed. In this research, effective parameters on oil contamination propagation in soils and underground water have been investigated. These parameters are soil permeability, relative density of contamination, dispersivity coefficients, diffusion coefficient and ground water table depth. The results show there are different propagation patterns in coarse and fine grain soils. Furthermore, the efficiency of pumping method as an in-situ remediation approach for contaminated soils is studding by authors. The most important conclusions are as following: -In coarse grain soils, downward propagation pattern and in fine grain soils lateral propagation pattern are dominant. -By increasing the longitudinal dispersivity coefficient, contamination patterns will be extended. It is more evident in coarse soils which is due to more void ratios in these types of soils. The results are more sensitive to longitudinal dispersivity coefficients variations with respect to transverse dispersivity coefficients. -The effect of diffusion coefficient has a direct relation with the perimeter of contamination domain</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- آلودگی منابع آب زیرزمینی و به طور کلی خاک­ها، در سال های نزدیک تبدیل به یکی از جدی­ترین مشکلات زیست محیطی در سراسر جهان شده است. از مهم ترین این آلوده کننده­ها، آلاینده­های نفتی و فراورده­هایی است که در اثر نشت و تراوش هنگام ذخیره­سازی و یا انتقال، با نفوذ به خاک، منابع آب زیرزمینی را آلوده می کند. توانایی ورود گسترده این ترکیبات به خاک­های زیرسطحی و منابع آب زیرزمینی، بررسی خصوصیات انتشار آن ها را تبدیل به موضوعی مهم کرده است. موفقیت در ارائه طرحی برای احیاء و آلودگی زدایی محل­های آلوده، بستگی به درک رفتار و توانایی پیش­بینی انتشار این آلاینده­ها در خاک دارد. در این مقاله، عوامل مهم و تأثیرگذار بر انتشار آلاینده های نفتی در  خاک ها و همچنین سفره های آب زیرزمینی، با استفاده از روش اجزاء محدود (FEM) برای تعیین الگوی انتشار آلودگی­های نفتی در خاک هایی با شرایط مختلف مورد بررسی شده است. با استفاده از این مدل عددی، نمودارهایی کاربردی برای تعیین الگوی کلی انتشار آلودگی های  نفتی در خاک ها ارائه شده است. این روش به محققین این امکان را می­دهد تا با داشتن مشخصاتی کلی از محیط محل انتشار آلودگی نفتی مانند میزان نفوذپذیری خاک، نوع آلاینده نفتی و شرایط مختلف خاک منطقه و ... تخمینی مناسب از الگوی انتشار آلودگی در خاک داشته باشند.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان‌کلیدی: آلودگی نفتی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">الگوی انتشار</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">آلودگی‌زدایی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مدل‌سازی عددی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مشخصات خاک</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11570_eb2538078fc0e47beef6c4bd5188c471.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Evaluation of Canyon Site Effects on Seismic Waves</ArticleTitle>
<VernacularTitle>براورد اثر ساختگاه‌های دره‌ای بر امواج لرزه‌ای</VernacularTitle>
			<FirstPage>53</FirstPage>
			<LastPage>66</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11571</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>ناصر</FirstName>
					<LastName>خاجی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرّس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مصطفی</FirstName>
					<LastName>امینی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>It is well known that ground surface with irregular topographic features causes complicated seismic responses. The complex seismic response is mainly caused by wave scattering. In this study, for a homogeneous, isotropic, linearly elastic half-space, the formulation of a two-dimensional SH-wave field based on the direct boundary element method and Neumann series expansion is developed. By discretizing the ground surface to boundary elements, the boundary integral equation is formulated into a general matrix form. This general matrix form is then reduced to a more efficient form, which considerably reduces the size of the computational matrices using Neumann series expansion. For this purpose, a Fortran computer program is developed, whose accuracy and feasibility in the frequency domain is shown by some numerical analyses conducted for grounds with semicircular convex and concave, and symmetrical V-shaped canyon topographical configurations. Comparing the results of the present study with those available in the literature shows the accuracy of the present study by just considering two first terms of Neumann series expansion. The minor differences of the results of the present research with other reseach results may be assigned to the number of terms of Neumann series expansion and the order of used boundary elements. In other words, if the number of terms of Neumann series expansion and the order of used boundary elements incease, the accuracy of the numerical results may enhance. Based on the results of the present research for various parameters of different two-dimensional canyons, the following conclusions may be obtained:

When the exciting frequency increases, the wave-length decreases. As a result, the violence effects of incident wave due to canyon effects may be significant for a given canyon. Moreover, the displacement field of various canyon points follows more complicated pattern. On the other hand, for smaller exciting frequencies with larger wave-lengths, the canyon effects as the main cause of disturbation source are not so remarkable, and the displacement field of various canyon points are smoother.
The effects of incident wave angle is also remarkable on the disturbation patterns of displacement field of different canyon points. When the angle increases, the triangle canyons experience more complicated patterns compared to semicircular canyons.
Analyses&#039; results show important effects of shape and depth of various canyons. These effects are more considerable when depth&#039;s variations are remarkable in comparison with the wave-length of incident wave. Furthermore, the mentioned effects are functions of frequency and angle of incident wave.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- زمین با سطوح توپوگرافی نامنظم، یکی از عوامل پاسخ­های لرزه ای پیچیده است. دلیل اصلی ایجاد پاسخ لرزه­ای پیچیده، مسئله انتشار و پراکنش امواج در این سطوح است. در این نوشتار، با فرض این که زمین مورد مطالعه، همسان گرد، همگن، و ارتجاعی است، نخست فرمول­بندی امواج منتشرشده در یک میدان موج SH دوبعدی، با استفاده از روش المان مرزی مستقیم و به کمک بسط سری نیومن بیان شده است. سپس برای صحت­سنجی برنامه­ی توسعه داده شده در این پژوهش، تحلیل­های عددی متنوعی برای دره­ها و تپه­هایی با شکل­های مختلف ارائه شده است. لازم است گفته شود که مسئله­ی بالا در قلمروی بسامد حل شده و با شکل­های مختلف نیم­دایره، مثلث و نیم بیضی بررسی شده است. نتایج به دست آمده از پژوهش با سایر جواب­های تحلیلی و عددی موجود مقایسه شده است. مقایسه­های انجام شده دقت روش پیشنهادی بوده و نشان می­دهد که روش المان مرزی بر اساس بسط سری نیومن با در نظر گرفتن فقط دو جمله اول این سری، به نتایج مطلوبی منجر می­شود.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان‌کلیدی: آثار توپوگرافی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بسط سری نیومن</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">روش المان مرزی مستقیم</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">انتشار امواج لرزه ای</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11571_20aeb8a8621709e3ac91e891e7c62f8f.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Evaluation of Canyon Site Effects on Seismic Waves</ArticleTitle>
<VernacularTitle>براورد اثر ساختگاه‌ های دره‌ای بر امواج لرزه‌ای</VernacularTitle>
			<FirstPage>53</FirstPage>
			<LastPage>66</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11572</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>ناصر</FirstName>
					<LastName>خاجی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مصطفی</FirstName>
					<LastName>امینی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>It is well known that ground surface with irregular topographic features causes complicated seismic responses. The complex seismic response is mainly caused by wave scattering. In this study, for a homogeneous, isotropic, linearly elastic half-space, the formulation of a two-dimensional SH-wave field based on the direct boundary element method and Neumann series expansion is developed. By discretizing the ground surface to boundary elements, the boundary integral equation is formulated into a general matrix form. This general matrix form is then reduced to a more efficient form, which considerably reduces the size of the computational matrices using Neumann series expansion. For this purpose, a Fortran computer program is developed, whose accuracy and feasibility in the frequency domain is shown by some numerical analyses conducted for grounds with semicircular convex and concave, and symmetrical V-shaped canyon topographical configurations. Comparing the results of the present study with those available in the literature shows the accuracy of the present study by just considering two first terms of Neumann series expansion. The minor differences of the results of the present research with other reseach results may be assigned to the number of terms of Neumann series expansion and the order of used boundary elements. In other words, if the number of terms of Neumann series expansion and the order of used boundary elements incease, the accuracy of the numerical results may enhance. Based on the results of the present research for various parameters of different two-dimensional canyons, the following conclusions may be obtained: When the exciting frequency increases, the wave-length decreases. As a result, the violence effects of incident wave due to canyon effects may be significant for a given canyon. Moreover, the displacement field of various canyon points follows more complicated pattern. On the other hand, for smaller exciting frequencies with larger wave-lengths, the canyon effects as the main cause of disturbation source are not so remarkable, and the displacement field of various canyon points are smoother. The effects of incident wave angle is also remarkable on the disturbation patterns of displacement field of different canyon points. When the angle increases, the triangle canyons experience more complicated patterns compared to semicircular canyons. Analyses&#039;&#039;&#039;&#039; results show important effects of shape and depth of various canyons. These effects are more considerable when depth&#039;&#039;&#039;&#039;s variations are remarkable in comparison with the wave-length of incident wave. Furthermore, the mentioned effects are functions of frequency and angle of incident wave.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- زمین با سطوح توپوگرافی نامنظم، یکی از عوامل پاسخ­های لرزه‌ای پیچیده است. دلیل اصلی ایجاد پاسخ لرزه­ای پیچیده، مسئله انتشار و پراکنش امواج در این سطوح است. در این نوشتار، با فرض این‌که زمین مورد مطالعه، همسان‌گرد، همگن، و ارتجاعی است، نخست فرمول­بندی امواج منتشرشده در یک میدان موج SH دوبعدی، با استفاده از روش المان مرزی مستقیم و به کمک بسط سری نیومن بیان شده است. سپس برای صحت­سنجی برنامه­ی توسعه‌داده‌شده در این پژوهش، تحلیل­های عددی متنوعی برای دره­ها و تپه­هایی با شکل­های مختلف ارائه شده است. لازم است گفته شود که مسئله­ی بالا در قلمروی بسامد حل شده و با شکل­های مختلف نیم­دایره، مثلث و نیم‌بیضی بررسی شده است. نتایج به‌دست‌آمده از پژوهش با سایر جواب­های تحلیلی و عددی موجود مقایسه شده است. مقایسه­های انجام‌شده دقت روش پیشنهادی بوده و نشان می­دهد که روش المان مرزی بر اساس بسط سری نیومن با در نظر گرفتن فقط دو جمله اول این سری، به نتایج مطلوبی منجر می­شود.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان‌کلیدی: آثار توپوگرافی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بسط سری نیومن</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">روش المان مرزی مستقیم</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">انتشار امواج لرزه‌ای</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11572_94629eb2f9a4d7f9309239c4bcb96f0c.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Amplification Factor for Estimation of Maximum Inelastic Lateral Displacement of Reinforced Concrete Moment Resisting Frames</ArticleTitle>
<VernacularTitle>ضریب بزرگنمایی برای به دست‏آوردن بیشینه تغییرمکان غیر ارتجاعی قاب‌های‌خمشی بتن مسلح</VernacularTitle>
			<FirstPage>67</FirstPage>
			<LastPage>78</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11573</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>مائده</FirstName>
					<LastName>ذاکر صالحی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>عباسعلی</FirstName>
					<LastName>تسنیمی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>عباسعلی</FirstName>
					<LastName>تسنیمی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Abstract: In seismic design of structures, estimating maximum inelastic lateral displacement of the structure occurring in the sever earthquake is of grate importance. Although by conducting nonlinear time history analysis good estimates of inelastic displacements can be obtained, but this method is relatively expensive and needs high expert in this field and its use is impractical in most of the design offices. So in most seismic design provisions, maximum inelastic displacement of the structure is estimated by amplifying the lateral displacement computed from an elastic analysis with a displacement amplification factor (C&lt;sub&gt;d&lt;/sub&gt;). Reviewing several seismic design provisions indicates that in most of them C&lt;sub&gt;d&lt;/sub&gt; is only dependent on the earthquake force resisting system. In this paper in addition to the earthquake force resisting system, the effect of some important parameters such as number of stories of the structure, story number, characteristic of the earthquake ground motion and number of bays on C&lt;sub&gt;d&lt;/sub&gt; is investigated. For this research 32 reinforced concrete moment resisting frames with high and moderate ductility which have 3 or 5 bays and 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 and 12 stories are considered. For determination of real displacements occurring in major earthquake (inelastic displacements), nonlinear time history analysis using IDARC program is performed. In nonlinear analyses, 7 earthquake ground motions consistent with soil type II of Standard no. 2800 are used. These records are scaled according to Standard no. 2800 directions. For linear analyses, equivalent static procedure is employed using ETABS program. The inelastic displacements which are computed by averaging the results of 7 ground motions, are then divided by elastic displacements and so C&lt;sub&gt;d&lt;/sub&gt; for each story of 32 frames is determined. In this research, like most researches and provisions, C&lt;sub&gt;d&lt;/sub&gt; is considered as a function of R (structural behavior factor) and for simplicity C&lt;sub&gt;d&lt;/sub&gt;/R is shown by DF and the following results are presented for DF. The first important result is that DF in high ductility frames are more than corresponding ones in moderate ductility frames especially in low frames and lower stories of tall frames. Furthermore in more than 97% cases, this factor decreases by increasing story number showing that inelastic deformations and damages are mostly concentrated in lower stories. Also it was observed that in low frames and lower stories of tall frames, the response of structure is more sensitive to the characteristic of the earthquake ground motion. Another conclusion is that in all frames, DF is almost independent of the number of bays. Then by recognizing the most affecting parameters and conducting nonlinear regression, an equation for computing displacement amplification factor in special and intermediate reinforced concrete moment frames is suggested. In the proposed equation, DF has been recognized as a function of lateral load resisting system, story number and height of frame (natural period of frame). Finally, results are compared with Standard no. 2800 formula (DF=0.7) for estimating inelastic displacements. It is concluded that inelastic lateral displacement of frames obtained from nonlinear time history analysis are largely different from those calculated by Standard no. 2800 formula especially at upper stories. This difference is originated from the fact that considering a unique DF (0.7) for all stories results in a deformed shape in nonlinear domain similar to that in linear domain which is true only if damages and inelastic deformations occur monotonous in height of structure; but this assumption is not consistent with real response of structures during the sever earthquake.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- روش به دست آوردن تغییرمکان­جانبی غیرارتجاعی سازه­هاتحت اثر زلزله شدید، بر پایه‏ی تغییرمکان ارتجاعی به‏دست آمده از تحلیل­های خطی است. بیشتر آیین نامه­های طراحی لرزه­ای، تغییرمکان غیرارتجاعی را از حاصلضرب تغییرمکان ارتجاعی در ضریب بزرگنمایی تغییرمکان (C&lt;sub&gt;d&lt;/sub&gt;) به‏دست می­دهند. مروری بر این آیین­نامه­هانشان می­دهد که در بیشترآن‏ها، مقدارC&lt;sub&gt;d&lt;/sub&gt;، تنها وابسته به نوع سامانه مقاوم جانبی در نظر گرفته شده است. در این مقاله با انجام یک بررسی تحلیلی و آماری، نشان داده شده است که افزون بر نوع سامانه مقاوم جانبی، عواملی مانند تعداد طبقات سازه، شماره طبقه و خصوصیات شتاب‏نگاشت نیز برمقدار C&lt;sub&gt;d&lt;/sub&gt; اثر دارند که بررسی شده است. برای انجام این بررسی، از32 قاب خمشی بتن مسلح با شکل‏پذیری متوسط و زیاد و تعداد دهانه 3 و 5 و تعداد طبقات 2، 3، 4، 5، 6، 8، 10 و 12 استفاده شده­است. این قاب‏ها با نرم‏افزار IDARC مدل‏سازی و با استفاده از هفت شتاب نگاشت، تحلیل دینامیکی غیرخطی روی آن‏ها انجام شده است. سپس تغییر مکان‏های غیر­ارتجاعی که از میانگین‏گیری نتایج به‏دست آمده از هفت شتاب­نگاشت به دست می‏آیند، بر تغییر مکان‏های ارتجاعی به‏دست‏آمده از تحلیل استاتیکی برابر تقسیم شده و ضریب بزرگنمایی تغییر مکان برای هریک از طبقات 32 قاب خمشی به‏دست می‏آید. با شناسایی مهم­ترین عوامل مؤثر بر ضریب بزرگنمایی تغییرمکان و انجام برازش غیرخطی، رابطه­ای برای به دست آوردن این ضریب در قاب‏های خمشی بتن مسلح ویژه و متوسط پیشنهاد شده است. سپس نتایج به‏دست‏آمده برای مقایسه بارابطه استاندارد2800ایران (R7/0)سنجیده شده و برای موارد اختلاف آن­ها بحث شده است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان‌کلیدی: ضریب بزرگنمایی تغییرمکان</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">قاب خمشی بتن مسلح</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">برازش غیرخطی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11573_2d6304a207cd9469f776e651e81ed7f8.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Optimization of Geometric Parameters of Submerged Vane in Straight Alluvial Channel With Taguchi Method and GRA.</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بهینه‌سازی شاخص‌های هندسی صفحه مستغرق در بستر رسوبی کانال مستقیم با روش تاگوچی و GRA</VernacularTitle>
			<FirstPage>79</FirstPage>
			<LastPage>93</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11574</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>معصومه</FirstName>
					<LastName>رستم‌آبادی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>سید علی‌اکبر</FirstName>
					<LastName>صالحی نیشابوری</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>امیررضا</FirstName>
					<LastName>زراتی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Submerged vanes are plane structures mounted vertically on river bed with an angle to the approach flow. These structures are usually used in group. The operation of the submerged vanes is production of secondary flow around their length axis that changes the flow pattern and bed topography. The performance of a submerged vane is related to its geometric parameters such as length, height and the angle of attack of the approach flow. In this study the optimization of geometric parameters of a submerged vane in a straight alluvial flume is done numerically to achieve the best condition for increasing the scour depth of channel in front of lateral intake and deviation of sediment from lateral intakes. The SSIIM software is applied for simulating the flow and sediment pattern around a submerged vane. Verification of numerical model with experimental results is done. The effect of geometric parameters of the vane on the performance of the submerged vane is studied. Length, height and the angle of a vane are investigated in four levels and four responses including minimum scour depth near the leading edge of the vane, minimum scour depth near the trailing edge of the vane, maximum scour volume at the downstream of the vane and maximum sedimentation depth at the downstream of the vane are calculated numerically. In previous studies the scour depth at the leading and the trailing edges of the vane were not included in optimization and this is one of the innovation of this paper. The other two last responses are normalized with appropriate parameters. The maximum scour volume at the downstream of the vane is normalized with the volume of the vane and the maximum sedimentation depth at the downstream of the vane is normalized with the length of the vane. Taguchi method is used to design studies in order to minimize the number of cases without affecting the results. 16 tests are investigated instead of 64 tests. Grey Relational Analysis is used for analyzing the responses. The results of this study show that the angle of a vane has more effect on the performance of the vane than the height and the height is more effective than the length. The ratio of 0.25 for the height of the vane to the depth of flow and 15 degree for the angle of attack are proposed to obtain the optimum performance of the submerged vane. Changing the ratio of the length to the height of the vane has a little effect on the responses. So the smaller length of the submerged vanes (in this paper the ratio of 1.25 among 1.25 to 3 for the length to the height of the vane) is economical.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- صفحات مستغرق، سازه­هایی هستند که در بستر رودخانه­ها و کانال­ها با زاویه­ای در برابر جریان نصب می شوند. این سازه­ها معمولاً به صورت گروهی استفاده می­شوند و کارکرد اصلی آن ها ایجاد جریان گردابی و تغییر الگوی جریان و بستر است. کارکرد صفحات مستغرق تحت تأثیر شاخص های هندسی آن ها است. در این پژوهش، شاخص های هندسی یک صفحه مستغرق در بستر رسوبی کانال مستقیم با مدل سازی عددی بهینه سازی شده است. منظور از بهینه سازی شاخص های هندسی یک صفحه در این پژوهش، تعیین هم زمان طول، ارتفاع و زاویه نصب صفحه در برابر جریان است، به گونه ای که بهترین شرایط برای عمیق کردن بستر کانال­ها در مقابل دهانه آب گیرهای جانبی و انحراف رسوبات از مقابل دهانه آب گیرها فراهم شود. بنابراین پس از شبیه سازی الگوی جریان و رسوب پیرامون یک صفحه مستغرق در بستر آبرفتی کانال مستقیم با استفاده از نرم افزار SSIIM و واسنجی و سنجش درستی نتایج مدل عددی با نتایج آزمایشگاهی، شاخص های هندسی مؤثر بر کارکرد صفحه مستغرق بررسی شده است. هر یک از شاخص های طول صفحه، ارتفاع صفحه و زاویه برخورد جریان با صفحه در چهار سطح تغییر انتخاب شدند و چهار تابع پاسخ نیز برای بهینه­سازی درنظر گرفته شد. بهینه سازی شامل کمینه عمق آب شستگی در لبه های ابتدایی و انتهایی صفحه، کمینه ارتفاع رسوب گذاری در پایین دست صفحه و بیشینه حجم آب شستگی در پایین دست صفحه است. برای کاهش تعداد مطالعات، بدون این که در نتایج خطای زیادی وارد شود، مطالعات با روش تاگوچی طراحی شد. برای تحلیل نتایج و بهینه­سازی چندین تابع پاسخ از روش GRA استفاده شد. در نهایت، ترکیب بهینه شاخص های هندسی صفحه و نیز تأثیر هر یک از شاخص ها بر تابع پاسخ تعیین گردید. نتایج این تحلیل نشان داد که زاویه برخورد جریان با صفحه، بیشترین تأثیر را بر کارکرد صفحه مستغرق بر اساس توابع پاسخ مورد نظر دارد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان‌کلیدی: صفحه مستغرق</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">رسوب</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تاگوچی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11574_486d016ed2f8a1de28c4b664be01f35f.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Effects of Bed Roughness on Turbulent Characteristics of a Three-Dimensional Wall Jets</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی آثار زبری بستر بر پارامترهای آشفتگی جت‌های دیواره‌ای سه‌بعدی</VernacularTitle>
			<FirstPage>95</FirstPage>
			<LastPage>104</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11575</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>علی</FirstName>
					<LastName>شجاعی‌زاده</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مسعود</FirstName>
					<LastName>قدسیان</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>سید علی‌اکبر</FirstName>
					<LastName>صالحی‌نیشابوری</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>اکبر‌</FirstName>
					<LastName>صفرزاده</LastName>
<Affiliation>دانشگاه محقق اردبیلی</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Abstract:
In this paper the experimental study of the flow pattern around a round wall jet has been carried out to investigate the effect of the bed roughness on the turbulence characteristics, including Reynolds stress and turbulence intensities. Measurements were conducted using the three-dimensional velocimeter, ADV and time series of the velocity components are used to investigate the variation of the turbulent flow parameters along the measuring domain. The results showed that by increasing the bed roughness, the streamwise and vertical turbulence intensities increase by downstream distance and for a specific bed roughness the streamwise turbulence intensity is higher than the vertical one. Furthermore, by going downstream from the jet entrance the bed shear stress reduces and by increasing the bed roughness, the bed shear stress has an increasing trend along the jet centerline. Location of the maximum bed shear stress does not change by changing the bed roughness.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- در این مقاله برای بررسی تأثیر زبری بستر بر پارامترهای آشفتگی، مانند تنش های رینولدز و شدت آشفتگی، الگوی جریان پیرامون جت دیواره ای بررسی آزمایشگاهی شده است. اندازه گیری ها با استفاده از سرعت سنج سه بعدی ADV انجام شده و از سری های زمانی سه مؤلفه سرعت برای تحلیل روند تغییرات پارامترهای آشفتگی استفاده شده است. نتایج به دست آمده نشان داد که با افزایش زبری بستر، شدت آشفتگی مؤلفه های u و w در فواصل طولی متناظر از جت افزایش یافته و برای یک زبری ثابت، شدت آشفتگی مؤلفه u از w بیشتر است. همچنین با افزایش فاصله از جت، تنش برشی بستر کاهش یافته و با افزایش زبری بستر، تنش برشی روند افزایشی دارد. محل وقوع بیشینه ی تنش برشی بستر با تغییر زبری ثابت می ماند.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تنش برشی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان‌کلیدی- جت دیواره‌ای</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">زبری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پارامترهای آشفتگی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سرعت‌سنج سه‌بعدی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11575_12007262fce809193497e0dd36b00f8d.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Numerical Modeling of Cone Penetration Test</ArticleTitle>
<VernacularTitle>مدل‌سازی عددی تفاضل محدود نفوذ مخروط در خاک چسبنده</VernacularTitle>
			<FirstPage>105</FirstPage>
			<LastPage>117</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11576</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>علی‌اکبر</FirstName>
					<LastName>گلشنی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Determining the bearing capacity of piles is an important issue that always Geotechnical engineers focus on. Effect of factors such as environmental dissonance of soil which contains a pile, pile implementation, pile gender and its shape make correct estimation of bearing capacity difficult. Pile load testing as a reliable method could be used in various stages of analysis, design and implementation of piles to determine the axial bearing capacity of piles.
On the other hand, pile load testing, despite high accuracy, imposes high cost and long duration for development projects and it causes limitations in this experiment. Thus acceptance of numerical analysis at geotechnical studies is increasing.
In this study serious models of multi-layer perception neural network, one of the most commonly used neural networks, was used.
In all models four parameters are used as input data which are length and diameter of the pile, the coefficient of elasticity and internal friction angle of soil and the bearing capacity of piles is used as output data. Models have reasonable success in predicting the bearing capacity of piles. To increase the accuracy of predicting bearing capacity, for the network training stage the real tests that has been done at the geotechnical studies of dry dock area Hormozgan by POR Consulting Engineers were used. According to (Because we) need of more data for training and testing network, several tests on pile bearing capacity, in smaller dimensions were performed in the laboratory. To perform these tests the device of pile bearing capacity, made in university of Tarbiat Modarres, was used.
Models based on neural networks, unlike traditional models of behavior don’t explain effect of input parameters on output parameters. In this study, by the sensitivity analysis on the optimal structure of introduced models in each stage it has been somewhat trying to answer this question.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- در این پژوهش، آنالیز تفاضل محدود تغییر شکل های بزرگ برای آزمایش نفوذ مخروط (CPT) در خاک های چسبنده، با استفاده از نرم افزار FLAC 2D انجام می شود. در این مدل سازی، المان سطح مشترک بین نفوذسنج و خاک در نظر گرفته شده و مصالح نفوذسنج به گونه ای فرض می شود که در برابر مصالح خاک، رفتاری صلب داشته باشد. رفتار خاک از مدل الاستیک-پلاستیک کامل و معیار موهر-کولمب تبعیت می کند. پارامترهای مقاومت نوک و مقاومت اصطکاکی از محاسبات نرم افزار به دست آمده و سپس با نتایج آزمایش صحرایی نفوذسنج مخروطی ]از سایت پروژه کارخانه ذوب آلومینیم در شهر لامرد واقع در استان فارس[، مقایسه می شود. نتایج مدل سازی عددی، تطابق خوبی با نتایج آزمایش صحرایی نشان می دهد. همچنین مش بهینه، حالت نفوذ دائم، ارزیابی نتایج با نمودار &lt;em&gt;رابرتسون&lt;/em&gt; (1986) و نمودار &lt;em&gt;اسلامی و فلنیوس&lt;/em&gt; (1997) هم بررسی می شود.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان‌کلیدی- آنالیز تفاضل محدود</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">نفوذ مخروط</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مقاومت نوک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">المان سطح مشترک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مش بهینه</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11576_ca49dcab7677fd5d3108f9a9b250d604.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Foundation design using topology optimization</ArticleTitle>
<VernacularTitle>طراحی پی با استفاده از بهینه سازی توپولوژیک</VernacularTitle>
			<FirstPage>111</FirstPage>
			<LastPage>111</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11577</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>فاطمه</FirstName>
					<LastName>زاهدی تجریشی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکترای عمران- سازه/ دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>حمید</FirstName>
					<LastName>محرمی</LastName>
<Affiliation>دانشیار دانشکده عمران/ دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>حمید</FirstName>
					<LastName>محرمی</LastName>
<Affiliation>دانشیار دانشکده عمران/ دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>In this paper a methodology for design optimization of foundation of structures has been proposed. The structural model comprises three different finite elements, i.e. plate elements for mat foundation, solid elements for soil and some compression-only members for connection of foundation to soil. To facilitate the optimization algorithm, a 3D analysis is performed in the elastic range under one design loading. Due to numerous finite elements and accordingly considerable number of design variables, the classical topology optimization algorithms become inefficient for solution of the problem. Therefore in this paper an innovative topology optimization algorithm, which does work based on efficiency of foundation elements, is proposed. This new algorithm cuts out the foundation elements that do not bear (or bear low value) compression under design load(s). The overall optimization methodology consists of two phase optimization: namely topology optimization and size optimization. After every topology optimization, an analysis is done and a size optimization algorithm is used to proportion the thickness of the foundation and corresponding reinforcement. The consequent topology and size optimization processes are repeated until no enhancement is obtained in the design. The capabilities of the proposed method have been shown by four design example.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">در این مقاله طراحی بهینه پی با استفاده همزمان از بهینه سازی توپولوژیک و ابعادی مورد بررسی قرار گرفته است. مدل مورد استفاده از المان های صفحه ای برای پی گسترده، المان های حجمی برای خاک و المان های فشاری برای اتصال خاک و پی تشکیل شده است. تحلیل و طراحی به صورت الاستیک و سه بعدی تحت یک بارگذاری معین انجام می گیرد. با توجه به وابستگی تعداد متغیرهای طراحی به تعداد المان های محدود در فضای طراحی که عموما زیاد می باشند، استفاده از روش های کلاسیک در بهینه سازی توپولوژیک سازه ها غیر عملی است. از این رو در این مقاله از روشی نوین برای ایجاد توپولوژی بهینه استفاده می شود که ایده اصلی آن بر مبنای کارایی المان های واسط بین خاک و پی در انتقال نیروهای فشاری به خاک می باشد. این الگوریتم جدید المان هایی از پی که بدون فشار یا تحت فشار اندک قرار دارند را حذف میکند. بهینه سازی کلی از دو فاز مجزای بهینه سازی توپولوژیک و بهینه سازی ابعادی تشکیل شده است. بهینه سازی ابعادی شامل تعیین ضخامت و درصد آرماتورهای خمشی بهینه پی می باشد. پروسه بهینه سازی ابعادی و توپولوژی متعاقبا تکرار می شود تا دیگر پیشرفتی در بهینه سازی صورت نگیرد. کارایی روش پیشنهادی در این مقاله با حل چهار مثال عددی مورد بررسی قرار گرفته است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">المان فشاری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">توپولوژی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بهینه سازی ابعادی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">المان حجمی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">المان صفحه ای</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11577_a86aa57ade541fdb14f856fabd997a5e.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Numerical and Experimental Simulation of Dowel Action across RC Cracks under Cyclic Loading</ArticleTitle>
<VernacularTitle>شبیه‌سازی عددی و آزمایشگاهی ساز وکار شاخه‌ای در سطوح ترک‌خورده بتن مسلح تحت بارگذاری چرخه‌ای</VernacularTitle>
			<FirstPage>133</FirstPage>
			<LastPage>148</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11578</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>علیرضا</FirstName>
					<LastName>مرادی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مسعود</FirstName>
					<LastName>سلطانی محمدی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مسعود</FirstName>
					<LastName>سلطانی محمدی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>عباسعلی</FirstName>
					<LastName>تسنیمی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>عباسعلی</FirstName>
					<LastName>تسنیمی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Abstract: Evaluation and analysis of RC structures performance without using proper constitutive models doesn&#039;t have acceptable accuracy due to the complicated nature of shear transfer mechanism across cracks. Cracks and interfaces have been recognized as important planes in global behavior of RC structures. In fact, response of structures, failure modes and even the capacity of RC elements can be affected by stress transfer mechanism across cracks. On the other hand, understanding and expressing the different kinds of stress transfer mechanisms in finite element-based analyses is important. Aggregate interlock and dowel action are the two main shear transfer mechanisms across RC cracks and stress-induced interfaces. Cyclic nature of earthquake excitation increases cracks opening and causes major reduction in the contribution of aggregate interlock mechanism. This makes dowel action as the main mechanism resisting against applied deformation hence it is important to assess the behavior of crossing bars under cyclic loading. During the past years, extensive experimental and analytical investigations have been carried out. Many researchers have predicted the load-carrying capacity of a dowel within a limit-analysis method considering the simultaneous formation of plastic hinge in the embedded bar and a localized crushed zone in subgrade concrete. Some results showed that a localized plastic hinge is just a rough approximation. Therefore, beam on elastic foundation analogy (BEF) has been known as the most common approach to simulate dowel action mechanism. In spite of its shortcomings, the BEF analogy has been recognized as a suitable approach to simulate concrete and reinforcement interaction across cracks and different types of connections in RC structures. In this paper, dowel action mechanism has been examined analytically and experimentally and in order to simulate the shear transfer by dowel bar under different loading conditions, the beam on elastic foundation analogy has been generalized by proposing the elasto-plastic relation for foundation springs. The subgrade stiffness is the most relevant parameter to capture the global behavior of embedded dowel bars hence by adopting the proper formulation, the final loading stage as well as the initial stage can be described. Local crushing and high inelasticity of surrounding concrete near the interface is simulated by   gradual changes in the spring stiffness due to increasing bar shear displacements.  On the other hand, the BEF is developed to beam on inelastic foundation (BIF) by proposing an appropriate relation for spring stiffness. The suggested equation can specify the stiffness changes in consistent and simple manner during loading path. In order to have a better insight into cyclic response of crossing bars and to determine the relative parameters, some beam-type specimens under pure cyclic and repeating shear loading have been tested. Dowel action mechanism has a considerable nonlinear response under reversed cyclic loading path. The source of nonlinearity should be sought in the plasticity of dowel bars and fracturing of the surrounding concrete. The amount of applied shear displacements as well as the direction of loading and also the number of loading cycles can lead to nonlinear response. To extend the formula to unloading and reloading cases, spring deformation is divided into two components, the elastic and the residual plastic deformations. Some efforts have been devoted to assume direct proportionality between the maximum and the plastic deformation and kept constant regardless of loading history. Experimental results show thatthe maximum deformation changes due to increasing deformation of bar and cannot be assumed a constant value for it. It seems that determining the plastic bar displacement can improve the stiffness of unloading and reloading diagrams. So, the results of the experimental program and the available experimental results has been categorized for cyclic and repeating loading in order to obtain a reasonable relation between the maximum and the plastic deformation. The plastic displacement of dowel bar in each loading step is suggested by statistical analysis of collected experimental data. The effect of cyclic loading is thought to be a degradation of surrounding concrete represe-nted by inelastic springs. Therefore, improving the spring stiffness-deformation relation can capture the global behavior properly. Stiffness-deformation relation for cyclic loading has been suggested based on the available experimental results. A systematic experimental verification has been carried out to examine the reliability of the proposed model. The closed form equations lead to the considerable reduction in computational efforts. The results confirmed the accuracy of the new approach.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- پیچیدگی سازوکار انتقال برش در سطوح ترک خورده، سبب می شود ارزیابی عملکرد سازه­های بتن مسلح بدون استفاده از مدل های رفتاری مناسب، دقت قابل قبولی نداشته باشند. سطوح تماسی و ترک خورده به عنوان نقاط حساس و تأثیرگذار در رفتار کلی سازه­های بتن مسلح شناخته شده است. پاسخ سازه، مودهای گسیختگی و حتی ظرفیت نهایی المان های بتن مسلح می­تواند متأثر از سازوکار انتقال تنش در سطوح ترک خورده و تماسی باشد. از طرفی شناخت و بیان انواع سازوکارهای انتقال تنش در تحلیل های بر پایه ی روش های اجزاء محدود، بسیار مهم است. در این مقاله، سازوکار شاخه­ای به صورت آزمایشگاهی و تحلیلی بررسی شده و برای شبیه سازی انتقال برش به وسیله ی آرماتور تحت شرایط مختلف بارگذاری از بسط تئوری تیر بر بستر ارتجاعی و ارائه رابطه غیرخطی برای فنرهای بستر استفاده شده است. برای کالیبره کردن و توسعه مدل، از نتایج آزمایش های انجام شده و همچنین سایر نتایج آزمایشگاهی موجود استفاده شده است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان کلیدی- عملکرد شاخه ای</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">برش</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بارگذاری چرخه ای</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11578_2f380b99d45812a211da102c04dc1ddb.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Artificial Neural Network Model for Telecommuting Demand: A Technique to Decrease Urban Traffic</ArticleTitle>
<VernacularTitle>مدل‌ شبکه عصبی در براورد تقاضای دورکاری: روشی برای کاهش ترافیک شهری</VernacularTitle>
			<FirstPage>149</FirstPage>
			<LastPage>159</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11579</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>امیررضا</FirstName>
					<LastName>ممدوحی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>آنام</FirstName>
					<LastName>اردشیری</LastName>
<Affiliation>دانشگاه ایالتی مرگان، بالتیمور</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Abstract:
Heavy transport costs have lead researchers in the field towards more efficient techniques to reduce peak period congestion. One such technique is telecommuting which is planned to, in line with the most travel demand management techniques, to decrease motorized trips during commuting hours. By allowing employees to work from home or a center near home equipped with telecommunication technologies, telecommuting causes an increase in efficiency of the urban transport system and a decrease in fuel consumption costs, air pollution costs and the need to invest infrastructures. Identification of the actual demand for telecommuting is a prime to analyzing the potential consequences of telecommuting in mobility improvement, congestion reduction, and energy conservation. Considering the vast socio-economic dimensions of this technique, the present paper intends to model telecommuting demand for the metropolitan of Tehran, Iran, by employing the artificial neural network (ANN) approach. ANNs are applied as a modeling tool for the complex systems of recognition and prediction, inspired by the interconnectivity of the human nervous system. ANN simulates adaptive interaction between processing elements in parallel architecture. A multi-layer perceptron model using error back propagation is deployed to predict the suitable number of weekdays telecommuting for each employment category. Using the data from an interview-filled questionnaire, designed for this purpose, various structures of ANN models were calibrated based on 80 percent of a 676 size sample. The remaining 20 percent of the preference data was preserved to assess the prediction strength of the model as it encounters unforeseen cases. Four endogenous inputs that inferred from organizational characteristics of employees arrayed the neural network model. Due to unordered nominal values of independent variables, ANN was determined to be an appropriate approach to recognize the telecommuting suitability pattern. The proposed neural network is composed of 21 neurons in 3 layers with tan-sigmoid, log-sigmoid, and linear transfer functions in the corresponding hidden and output layers. Results of the proposed model with 171 unknown parameters, converging after 1800 iterations, indicated a fair capability to replicate observations, such that mean square error, coefficient of determination, and percent correct criteria for the test set equaled, respectively, 1.177, 0.19 and 39 percent. The ANN model successfully estimated the stated quantities of telecommuting days per week, within a range of one day error, to 86 percent and 84 percent correct for the train and test sets, respectively. The evaluation results of train and test subsets are relatively close, which indicates a low generalization error, meanwhile demonstrates the reliability of ANNs to forecast the telecommuting demand.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- هزینه های بسیار زیاد حمل ونقل، محققین را به سمت استفاده از شیوه های کاراتر مانند دورکاری برای کاهش این هزینه ها سوق داده است. این شیوه نوین مدیریت حمل ونقل باعث کاهش حجم سفرهای کاری و هزینه های آن مانند مصرف سوخت، زمان سفر، آلودگی هوا و سرمایه گذاری در توسعه زیرساخت ها می شود. با توجه به آثار مثبت و وسیع این شیوه و پیچیدگی فرایند تصمیم گیری انسان، این مقاله با به کارگیری توان زیاد مدل های شبکه ی عصبی مصنوعی در بازسازی روابط پیچیده و غیرخطی، به مدل سازی تقاضای دورکاری برای نمونه شهر تهران می پردازد. در این مقاله از مدل پرسپترونی چندلایه از نوع پس انتشار خطا برای براورد دورکاری استفاده می شود. شبکه ی پیشنهادشده، 21 نرون در 3 لایه با توابع انتقال تانژانت سیگموید، لگاریتم سیگموید و خطی دارد. با استفاده از اطلاعات به دست آمده از پرسش گری طراحی شده، مدل های مختلفی با حجم نمونه ی 676 پرداخت شدند. نتایج مدل پیشنهادی که با 171 مجهول و پس از 1800 تکرار به هم گرایی رسید، گویای قابلیت بالا در بازسازی مشاهدات است، به گونه ای که میانگین مربعات خطا، ضریب تعیین و شاخص براوردهای صحیح برای مجموعه ی آزمایش، به ترتیب، 1770/1، 19/0 و 39 درصد است. با استفاده از مدل پیشنهادی این پژوهش و اطلاعات چهار متغیر مستقل، می توان براورد ی از تعداد روز دورکاری در هفته داشت که هم فزونی آن ها براوردی از تقاضای کلان دورکاری در سطح شهر برای تصمیم گیری بهتر در مورد تدوین برنامه های مربوط به دست خواهد داد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان‌کلیدی- شبکه‌های عصبی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">دورکاری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ترافیک شهری</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11579_5ef20b89bab8fed38253e98a12f26316.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Experimental Study on the Effect of Aggregate Fineness Modulus on Physical and Mechanical Properties of Concrete</ArticleTitle>
<VernacularTitle>مطالعه آزمایشگاهی تأثیر مدول نرمی ریزدانه بر پارامترهای فیزیکی و مکانیکی بتن</VernacularTitle>
			<FirstPage>161</FirstPage>
			<LastPage>172</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11580</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>مجید</FirstName>
					<LastName>یزداندوست</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمود</FirstName>
					<LastName>یزدانی</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Abstract:
Concrete is one of moderately new materials, which is used widely because of its appropriate properties. Many Scientifics and researchers have tried to develop and utilize the beneficial properties of this new material and as a result its ingredients have been investigated extensively. Concrete properties are dependent on many parameters such as ingredients, production and technology, construction methods and curing conditions that have made concrete a complex and unpredictable material. But these are virtually ignorable against its precious advantageous and precise studies on above parameters may help us to produce concretes with desirable properties.
As it was discussed previously, ingredients are of those important parameters that play an essential role. Therefore investigating ingredients, their interactions and effects of their properties on properties of concrete are seriously important. Of the most important of concrete ingredients are aggregates, which are usually deemed unimportant despite their momentous contribution to concrete production. As about three forth of concrete&#039;s volume is its aggregates, studying aggregates&#039; properties including the effect of grain size distribution on physical and mechanical properties of concrete is pivotal, although few comprehensive and acceptable investigations have been carried so far. Shape, particle size distribution, dimensions, surface characteristics, and minerals are parameters which are effective in making a homogenous and united medium. In fact there are various parameters (criteria) which determine an ideal material. In this study, the effect of fineness module of fines aggregate on mechanical and physical parameters of concrete has been investigated among other parameters. Fineness module is defined as total accumulated percentage of remained material on standard sieves in fines range.
In this study and in respect to above factors, in order to study the effect of fineness modulus of aggregates on physical and mechanical properties of concrete, using 7 different grain size distributions with various fineness modulus and 11 cement-water ratios, totally 77 different mix designs were tested for slump test.
Also 462 samples were prepared using those various mix designs and were tested at 7 and 28-day life long under compressive loads. The obtained results suggest clearly the direct effect of fineness modulus of aggregates on mechanical and physical properties of concrete. In details, the decrease in fineness modulus from 3.26 to 2.66 has caused an increase in slump values and compressive strengths.
The rise in compressive strength can be addressed to more unity for aggregates with smaller fineness modulus. Furthermore, the existence of smaller aggregates (smaller fineness modulus) has led to more comfortable conditions for larger grains to travel. This in turn incited the slump values&#039; boost while fineness modulus decreased. As a result it can be concluded that the grain size distribution can play a crucial role in dominating physical and mechanical properties of concrete.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- از آنجایی که حدود 4/3 حجم بتن را مصالح سنگی تشکیل می­دهد، مطالعه در مورد تأثیر ویژگیهای آن از قبیل نوع دانه بندی بر پارامترهای فیزیکی و مکانیکی بتن ضروری به نظر می­رسد حال آنکه تحقیقات مبسوطی در این زمینه انجام نگرفته است. هدف از این تحقیق بررسی تأثیر مدول نرمی مصالح سنگی ریزدانه برخواص فیزیکی و مکانیکی بتن می­باشد. بدین منظور با استفاده از 7 نوع دانه بندی با مدول نرمی ریزدانه متفاوت و 11 نسبت آب به سیمان مختلف،77 طرح اختلاط متفاوت طراحی وتحت آزمایش اسلامپ قرار گرفت. همچنین به واسطه طرح اختلاطهای طراحی شده، 462 نمونه مکعبی و استوانه­ای ساخته و در سنین 7 و28 روز تحت آزمایش مقاومت فشاری، مدول الاستیسیته و مقاومت کششی قرار گرفت. نتایج حاصل بیانگر تأثیر مسقیم مدول نرمی مصالح سنگی ریزدانه برخواص فیزیکی و مکانیکی بتن می باشد. به این صورت که کاهش مدول نرمی ریزدانه از 26/3 تا 66/2، افزایش اسلامپ، مقاومت فشاری، مدول الاستیسیته و مقاومت کششی بتن را به همراه دارد. عامل افزایش پارامترهای مکانیکی بتن را می­توان در انسجام ساختار دانه بندی مصالح سنگی با مدول نرمی کمتر دانست. همچنین وجود مصالح سنگی با ابعاد کوچکتر در ساختار دانه بندی با مدول نرمی پایین­تر سبب شده است تا شرایط مناسب­تری برای جابجایی ذرات بزرگتر فراهم آید که این امر افزایش نرخ اسلامپ را در مقابل کاهش میزان مدول نرمی به همراه داشته است. در نتیجه می­توان گفت نوع دانه بندی مصالح سنگی به منظور ایجاد یک ساختار مناسب، تأثیر بسزایی بر خواص فیزیکی و مکانیکی بتن ایفا می­کند.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مقاومت فشاری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مقاومت کششی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان‌کلیدی- مدول نرمی ریزدانه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اسلامپ</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مدول الاستیسیته</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11580_d15bd083398976892b54fcdb1d92b0fe.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Modal and Nonlinear Analysis of Cracked Concrete Beams and FE Modeling for Damage Assessment</ArticleTitle>
<VernacularTitle>تحلیل مودال و غیرخطی تیرهای بتنی ترک‌خورده و مدل‌سازی اجزاء محدود برای ارزیابی خسارت</VernacularTitle>
			<FirstPage>173</FirstPage>
			<LastPage>184</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11581</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>علیرضا</FirstName>
					<LastName>قاری قرآن</LastName>
<Affiliation>دانشگاه اصفهان</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>فرهاد</FirstName>
					<LastName>دانشجو</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Abstract:
For theoretical and practical investigation of damage increase on dynamic characteristics of concrete structures can use analytical model to extract dynamic characteristics such as natural frequency and mode shape. In this research, results of experimental and finite element analytical model for various specimens were compared. These specimens include RC beams and pre-stress concrete beams that constructed in laboratory. In this paper, one of the specimens was modeled for showing how modeling cracked concrete beams and specials notes related to nonlinear static analysis and modal analysis. In test case, damages are produced step-by-step applying the static load and modal characteristics of the specimen are measured via modal test immediately after loading step. However, in finite element modeling case is two complicated problems. Firstly, because concrete is a composite material, modeling of cracked concrete is very difficult. Secondly, in RC structures, both the concrete and steel have nonlinear behavior. Results of this research include peculiar notes that can be useful for other similar researches.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- برای بررسی نظری و عملی تأثیر افزایش خسارت بر مشخصات دینامیکی سازه های بتنی که هدف اصلی این پژوهش است، می توان مشخصات دینامیکی سازه مانند بسامد های طبیعی و شکل های مودی را با استفاده از مدل تحلیلی نرم افزاری که توانایی ارزیابی سامانه با وجود ترک، به ویژه ترک های خمشی را داشته باشد، به دست آورد. در این پژوهش برای دست یابی به این مدل، نمونه های آزمایشگاهی در آزمایشگاه با مدل تحلیلی اجزاء محدود مناسب، مدل سازی و نتایج آن با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده است. این نمونه ها شامل تیرهای بتنی مسلح و پیش تنیده ای است که در آزمایشگاه ساخته شده است. در این مقاله برای آشنایی با نکات خاص مربوط به تحلیل استاتیکی غیرخطی و تحلیل دینامیکی (مودال) برای اعضای بتن آرمه خسارت دیده، چگونگی مدل سازی تحلیلی یکی از این نمونه ها نشان داده شده است. در این پژوهش، مدل سازی اجزاء محدود با دو پیچیدگی همراه شده است؛ نخست، ماهیت مدل سازی ماده ای مانند بتن است که با وجود ترک خوردگی و ساختار حاکم بر شکست بتن از یک روند غیرخطی تبعیت می کند و امری پیچیده و حساس است؛ دوم، رفتار چندگانه بتن و فولاد به ویژه در کنار هم، بر دشواری مدل سازی افزوده و نیاز به رعایت بسیار دقیق نکات را ایجاد می کند. این مطالعه نکات ویژه ای دارد که ارائه آن ها طی این مقاله می تواند برای مطالعات مشابه مفید باشد؛ بنابراین نخست نرم افزار اشاره شده معرفی و موارد لازم و مهم برای استفاده از آن گفته خواهد شد و سپس روند مدل سازی عضو بتن آرمه و مقایسه نتایج به دست آمده با آزمایش، ارائه خواهد شد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ترک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان‌کلیدی: تحلیل مودال</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تحلیل غیر‌ خطی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تیر بتنی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اجزاء محدود</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ارزیابی خسارت</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پیش‌تنیدگی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11581_588cb956d6bbe67078f29f8de420a13d.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تربیت مدرس</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی عمران مدرس</JournalTitle>
				<Issn>2476-6763</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>The Effects of Beam Characteristics on Seismic Behavior of Chevron Braced Frames with Different Configurations</ArticleTitle>
<VernacularTitle>اثر ویژگی‌های مقطع تیر بر رفتار لرزه‌ای قاب‌های مهاربندی‌شده هشتی با پیکربندی‌های متفاوت</VernacularTitle>
			<FirstPage>185</FirstPage>
			<LastPage>194</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">11582</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمدنادر</FirstName>
					<LastName>نادرپور</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>علی‌اکبر</FirstName>
					<LastName>آقاکوچک</LastName>
<Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>1970</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>One of the most common types of steel frames is Concentrically Braced Frame (CBF). A certain type of CBF called Chevron braced frame has always been interesting to designers due to architectural advantages. When lateral earthquake-induced displacements are applied to these frames, their nonlinear behavior starts with buckling of compression brace. The buckled brace experiences a considerable reduction in resistance. On the other hand, the tension brace tends to increase its internal force. The unsymmetrical behavior of braces in tension and compression leads to application of a force known as unbalanced force to the beam. The unbalanced force can yield the chevron beam and result in failure of this kind of CBF configuration.
In this paper the seismic behavior of ordinary chevron braced frames, super-X braced frames, zipper braced frames and suspended zipper braced frames are investigated. In order to achieve this goal, six types of chevron braced structures are considered. These structures are symmetrical and are braced in one bay of the perimeter frames. The braces of the structures are selected so that that they comply with the seismic provisions of Chapter 10 of Iranian National Building Code. By changing the section properties of chevron beams, six types of chevron braced frames are obtained. Then, five types of these frames are converted to super-X frames, six of them to zipper-braced frames and one of them to suspended zipper frame. The performance of these structures is assessed by non-linear static analysis. For each structure, the pushover curves are plotted and the capacity demand ratios (DCRs) of different elements for Life Safety performance level are determined.  The performance of different elements is investigated by interpreting the outputs. It is observed that in ordinary chevron frames slight strengthening of the beam is not helpful unless it is fully strengthened so that it can resist the unbalanced force linearly. Otherwise, strengthening the beam may exacerbate the global performance of the frame. It is also observed that the conversion of inverted-V configuration to super-X configuration improves the behaviors of these frames. The non-linear analyses show that adding the zipper column to the frame can improve the seismic behavior of the frame only when the structure has the characteristics of suspended-zipper frames.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده- در این مقاله، اثر ویژگی­های مقطع تیر بر رفتار قاب­های مهاربندی شده هشتی(شورون) با پیکربندی­های متفاوت بررسی شده است. بنابراین شش نوع قاب مهاربندی شده هشتی در نظر گرفته شده است. که فقط در ویژگی­های مقطع تیر با هم تفاوت دارد. از این شش نوع سازه، پنج نوع سازه به ضربدری بزرگ، شش نوع به سامانه هشتی با ستون همبند و یک نوع به سامانه معلق هشتی با ستون همبند تغییر یافته است. عملکرد این سازه­ها در برابر بار جانبی تحلیل استاتیکی غیرخطی ارزیابی شده است. با بررسی عملکرد اعضای مختلف سامانه هشتی، مشخص شد که قوی کردن تیر به اندازه­ای که نیروی نامتعادل را به صورت خطی تحمل کند، به بهبود رفتار قاب می انجامد؛ در غیر اینصورت قوی کردن تیر نه تنها کمکی به بهبود رفتار سازه نمی کند، ممکن است به بدتر شدن رفتار آن نیز منجر می­شود. همچنین مشخص شد با تغییر چیدمان سامانه هشتی به ضربدری بزرگ، رفتار این­گونه قاب­ها به میزان چشم گیری بهبود می­یابد. تحلیل­های غیرخطی نشان می­دهد که اضافه کردن ستون­های همبند به عنوان راه کاری برای بهبود رفتار قاب­های هشتی، زمانی می­تواند مفید باشد که این قاب با ستون همبند سامانه معلق هشتی تشکیل دهد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">واژگان کلیدی- تحلیل غیرخطی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">قاب مهاربندی‌شده هشتی(شورون)</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سامانه ضربدری بزرگ</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سامانه هشتی با ستون همبند</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سامانه معلق هشتی با ستون همبند</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mcej.modares.ac.ir/article_11582_7498903b9c4f0c4b86ba95bd83b8d379.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
