دوره 11، شماره 4 - ( 1390 )                   جلد 11 شماره 4 صفحات 1-1 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Abbasi E, ayati E. Application of Zero -Inflated Regression Models for Modeling Accidents on Urban Highways. MCEJ 2011; 11 (4) :1-1
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-10685-fa.html
عباسی احسان، آیتی اسماعیل. کاربرد مدل های رگرسیون پرصفر در مدل سازی تصادفات بزرگراه های درون شهری دوره 11، شماره 4، پاییز 1390،. مهندسی عمران مدرس. 1390; 11 (4) :1-1

URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-10685-fa.html

کاربرد مدل های رگرسیون پرصفر در مدل سازی تصادفات بزرگراه های درون شهری دوره 11، شماره 4، پاییز 1390،
احسان عباسی* 1، اسماعیل آیتی2
1- بلوار هاشمیه 10 پلاک 24
2- هنرستان15 پلاک16
چکیده:   (7479 مشاهده)
در این نوشتار به پژوهشی که برای شناسایی عوامل مؤثر بر فراوانی و شدت تصادفات بزرگراههای درون شهری انجام شده پرداخته می شود و به عنوان مطالعه موردی از داده های تصادفات بزرگراههای شهری مشهد استفاده می شود. مدل های آماری که در این پژوهش مورد استفاده قرار گرفته، مدل های رگرسیون پواسن، دوجمله ای منفی، پواسن پرصفر و دوجمله ای منفی پرصفر می باشد، بعلاوه از متغیرهای مربوط به جریان ترافیک و طرح هندسی راه به عنوان متغیرهای ناوابسته مدل ها استفاده شده است. کار ویژه ای که در این پژوهش صورت گرفته، جداسازی حجم کل ترافیک به حجم خودروهای سواری، خودروهای سنگین و خودروهای غیر سواری سبک است تا نقش حجم ترافیک در رخداد تصادفات بطور ویژه و موشکافانه بررسی گردد و روشن شود دقیقاً کدام بخش از ترافیک نقش مؤثر یا مؤثرتری در رخداد تصادفات دارد. در این پژوهش کارایی مدل های رگرسیون پرصفر در برابر مدل های رگرسیون ساده پواسن و دوجمله ای منفی در مدل سازی تصادفات بزرگراه های درون شهری بررسی می گردد. نتایج پژوهش نشان می دهد شمار راههای دسترسی و قوس های افقی در بخش های بزرگراه و حجم خوروهای غیرسواری سبک نقش افزاینده ای در احتمال رخداد تصادفات دارند، همچنین مدل رگرسیون دوجمله ای منفی پرصفر بهترین و برازنده ترین مدل هم برای مدل سازی تصادفات با زیان مالی و هم تصادفات با زیان جانی است و بر این اساس می توان کفایت مدل های رگرسیون پرصفر را در مدل سازی تصادفات بزرگراه های درون شهری مشهد تأیید کرد.
واژه‌های کلیدی: تصادفات، تصادفات با زیان مالی، تصادفات با زیان جانی، بزرگراه های درون شهری، مدل سازی تصادفات، مدل های رگرسیون پرصفر
     

دریافت: 1389/5/5 | پذیرش: 1390/9/1 | انتشار: 1392/2/30
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.