جستجو در:
دوره 22، شماره 4 - ( 1401 )
جلد 22 شماره 4 صفحات 187-173 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Saberi Varzaneh A, Naderi M. Using Friction-Transfer test to Study the Compressive Strength of Repair Mortars and the Effect of Prestress on the Adhesion between Mortar and Concrete Substrate. MCEJ 2022; 22 (4) :173-187
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-57292-fa.html
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-57292-fa.html
صابری ورزنه علی، نادری محمود. بکارگیری آزمون انتقال اصطکاک برای بررسی مقاومت فشاری ملات های تعمیری و تأثیر پیش فشار بر چسبندگی بین ملات و بتن پایه. مهندسی عمران مدرس. 1401; 22 (4) :173-187
علی صابری ورزنه1 
، محمود نادری* 2
، محمود نادری* 2
1- دکتری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران
2- استاد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران ، profmahmoodnaderi@eng.ikiu.ac.ir
2- استاد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران ، profmahmoodnaderi@eng.ikiu.ac.ir
چکیده: (596 مشاهده)
با توجه به آسیب های وارده به سازه‌های بتنی که ممکن است به دلیل عوامل مختلفی پدید آید، موادی برای تعمیر و تقویت این سازه‌ها مورد نیاز است. معمولاً برای ترمیم و تعمیر سازه های بتنی از ملات‌های پایه سیمانی استفاده می‌گردد. جمع شدگی و تراکم نامناسب ملات های تعمیری می تواند باعث کاهش مقاومت چسبندگی بین ملات و بستر بتنی گردد. فصل مشترک ملات و بستر دارای اهمیت فراوانی می باشد، زیرا عدم تراکم مناسب باعث ایجاد حفرات ریز بین سطح مشترک شده و یکی از عوامل اصلی در کاهش مقاومت چسبندگی می باشد. لذا در این تحقیق با اعمال پیش فشارهای متفاوت روی ملات تعمیری، تاثیر آن بر مقاومت چسبندگی برشی و کششی بین ملات تعمیری و بستر بتنی با استفاده از آزمون های "انتقال اصطکاک" و "کشیدن از سطح" مورد بررسی قرار گرفته است. برای ساخت ملات های تعمیری از نسبت سیمان به ماسه برابر 1 به 3 و نسبت آب به سیمان نیز برابر 5/0 استفاده شده است. همچنین تاثیر عمل آوری بر کاهش جمع شدگی ملات ها ارائه گردیده است. در ادامه نیز برای ارزیابی مقاومت فشاری درجای ملات های سیمانی از آزمون های نیمه مخرب "انتقال اصطکاک" و "کشیدن از سطح" استفاده شده و با اندازه گیری ضریب همبستگی و رسم نمودارهای کالیبراسیون، معادلات تبدیل قرائت های حاصل از آزمون های نیمه مخرب به مقاومت فشاری ملات ها ارائه شده است. در انتها نیز با استفاده از نرم افزار اجزا محدود ABAQUS ترک¬ها و تنش¬های بوجود آمده در نمونه ها ارائه شدند. نتایج حاصله بیانگر این می باشد که اعمال فشار 5/0 کیلوگرم بر سانتی مربع باعث افزایش مقاومت چسبندگی برشی و کششی بین لایه تعمیری و بتنی در سن 90 روز به ترتیب برابر 1/30 و 4/31 درصد گردیده است. با استفاده از معادلات y=10x-0.805 و y=17.32x+1.83 به ترتیب می توان با جایگذاری نتایج حاصل از آزمون های "انتقال اصطکاک" و "کشیدن از سطح" در معادله به جای عبارت x، مقاومت فشاری ملات تعمیری را تعیین نمود.
نوع مقاله: پژوهشی اصیل (کامل) |
موضوع مقاله:
مهندسی عمران و سازه
دریافت: 1400/8/30 | پذیرش: 1401/3/25 | انتشار: 1401/4/10
دریافت: 1400/8/30 | پذیرش: 1401/3/25 | انتشار: 1401/4/10
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |