maleki P, Ahadiyan J, kashefipour S M, fathi moghadam M. Experimental investigation of the effective parameters in design of non-phase hydraulic jet in reduction of 90 degrees bend scour. MCEJ 2020; 20 (4) :179-190
URL:
http://mcej.modares.ac.ir/article-16-29209-fa.html
ملکی پری، احدیان جواد، سیدمحمود کاشفی پور سید محمود، فتحی مقدم منوچهر. بررسی آزمایشگاهی پارامترهای مؤثر در طراحی جت هیدرولیکی غیرهمفاز در کاهش آبشستگی قوس 90 درجه. مهندسی عمران مدرس. 1399; 20 (4) :179-190
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-29209-fa.html
1- دانشجوی دانشگاه شهید چمران اهواز
2- دانشگاه شهید چمران اهواز ، ja_ahadiyan@yahoo.com
3- شهید چمران اهواز
4- دانشگاه شهید چمران اهواز
چکیده: (2089 مشاهده)
سازه جت هیدرولیکی غیرهمفاز از جمله سازههای حفاظتی جدید پیشنهاد شده جهت کنترل فرسایش در قوس بیرونی رودخانههاست. در این روش یک لوله منفذدار در امتداد قوس روی بستر قرار گرفته که دبی هوا از دو انتهای آن به درون جریان اصلی تزریق میشود. براساس مطالعات گذشته پارامترهای زیادی بر بازدهی این سازه میتوانند مؤثر باشند که موضوع مورد مطالعه در این تحقیق است. در این مطالعه به بررسی مورفولوژی بستر و الگوی جریان در یک کانال قوسی 90 درجه با نسبت شعاع به عرض 4 که در محدوده قوسهای ملایم میباشد، تحت تأثیر 4 عدد فرود (37/0، 41/، 45/0 و 47/0) پرداخته شده است. نتایج نشان دادند با نصب سازه جت غیر همفاز ماکزیمم آبشستگی موجود در قوس بیرونی به میانه فلوم منتقل شده است. از طرفی با کاهش فاصله لوله متخلخل از قوس بیرونی در فواصل صفر، 25/6 و20درصد از قوس بیرونی، مقدار آن کاهش و به ترتیب مقدار آن 9/87، 5/54 و 15/15 درصد کاهش یافت. همچنین حضور سازه در قوس بیرونی با ایجاد جریان ثانویه، منطقه ماکزیمم سرعت را در مقاطع 45 و 70 درجه به ترتیب 4/53 و 82 درصد از قوس خارجی دور نموده است.
نوع مقاله:
پژوهشی اصیل (کامل) |
موضوع مقاله:
سازههای دریایی دریافت: 1397/10/18 | پذیرش: 1398/10/10 | انتشار: 1399/9/10