دوره 19، شماره 3 - ( 1398 )                   جلد 19 شماره 3 صفحات 109-95 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Seyed Razzaghi S A, Adel Sanjideh B, ghodrati amiri G, Zare Hosseinzadeh A. Vibration-based updating method for structural health monitoring using Moth-Flame optimization algorithm. MCEJ 2019; 19 (3) :95-109
URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-27030-fa.html
سیدرزاقی سیدعلی، عادل سنجیده بهادر، قدرتی امیری غلامرضا، زارع حسین زاده علی. روش به‌روزرسانیِ ارتعاش-محور برای سلامت‌سنجی سازه‌ها با کمک الگوریتم بهینه یاب پروانه-شعله. مهندسی عمران مدرس. 1398; 19 (3) :95-109

URL: http://mcej.modares.ac.ir/article-16-27030-fa.html

روش به‌روزرسانیِ ارتعاش-محور برای سلامت‌سنجی سازه‌ها با کمک الگوریتم بهینه یاب پروانه-شعله
سیدعلی سیدرزاقی* 1، بهادر عادل سنجیده2 ، غلامرضا قدرتی امیری2 ، علی زارع حسین زاده2
1- استادیار،گروه مهندسی عمران، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران ، arazzaghi@pnu.ac.ir
2- دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده:   (4976 مشاهده)
در این مقاله یک رویکرد جدید بروزرسانی مدل برای سلامت‌سنجی و تعیین محل و شدت آسیب در سازه­ های مهندسی ارائه می­ گردد. به این منظور، یک تابع هدف حساس به رخداد آسیب برپایه­ ی تابع خطای مستقیم  با کمک روش انطباق نقطه ­ای و به­ کارگیری اطلاعات مودال سازه­ ی آزمایش‌شده و مدل تحلیلی آن معرفی می ­شود. در این تابع هدف، اطلاعات مودال (بسامدهای طبیعی و شکل­های مود متناظر) به‌صورت مستقیم و بدون واسطه ترکیب می­ شوند که این امر سهولت ارزیابی تابع هدف و حساسیت زیاد آن به رخ‌داد آسیب را به‌دنبال دارد. به‌منظور یافتن جواب بهینه­ ی مسئله که همان آسیب­ های شناسایی شده در سازه است، از الگوریتم بهینه­ یابی پروانه-شعله استفاده می­ شود. الهام بخش اصلی این الگوریتم، همگرایی مارپیج پروانه ­ها به سمت شعله ­های مصنوعی می­ باشد. بروزرسانی موقعیت پروانه­ ها نسبت به شعله­ ها که بهترین جواب­ های بدست آمده در طول تکرارها می­ باشند، احتمال همگرایی زودرس به نقاط بهینه‌ی محلی را کاهش داده، همگرایی الگوریتم به نقطه‌ی اکسترمم کلی را تضمین می­ نماید. کارآیی روش پیشنهادی با مطالعه­ ی سه مثال عددی که شامل یک قاب برشی هفت طبقه، یک تیر ساده و یک خرپای دو بعدی می­ باشد، ارزیابی می­ گردد. در این مطالعه هر کدام از سازه­ ها با روش اجزا­ی محدود مدل‌سازی شده و آسیب با کاهش سختی در عضوهای آسیب دیده، شبیه سازی می ­شود. هم‌چنین اثر وجود نوفه­ ی تصادفی در داده ­های ورودی بر روی عملکرد روش پیشنهادی بررسی می­ شود. نتایج به‌دست‌آمده عملکرد خوب و پایدار روش مطرح شده را برای شناسایی آسیب نشان می­ دهد.
واژه‌های کلیدی: شناسایی آسیب، اطلاعات مودال، تابع هدف، انطباق نقطه‌ای، بهینه‌یاب پروانه-شعله.
متن کامل [PDF 1025 kb]   (2570 دریافت)    
نوع مقاله: پژوهشی اصیل (کامل) | موضوع مقاله: مهندسی عمران و سازه
دریافت: 1397/8/19 | پذیرش: 1397/12/22 | انتشار: 1398/7/10
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.